Dahiatsu Copen GR Sport: un tocco piccante per la mini-roadster giapponese

La Dahiatsu Copen GR Sport è l’ultimo lavoro del reparto sportivo di Toyota e diventa una roadster in formato mini davvero allettante.

La Dahiatsu Copen è una di quelle auto che ti strappano un sorriso già solo a guardarle. Si tratta di una piccola roadster due posti, perfetta per girare in città e godersi il sole nel weekend.

Inoltre, la ricetta è diventata ancora più allettante, dato che Toyota Gazoo Racing ha realizzato un profondo aggiornamento di questa piccola roadster. Il reparto sportivo del marchio giapponese, che ha sviluppato la nuova Toyota Supra che abbiamo provato alcuni mesi fa, ha aggiunto un tocco piccante a questo gioiellino per presentare la nuova Dahiatsu Copen GR Sport.

Toyota è proprietaria di Dahiatsu, quindi si tratta di una collaborazione del tutto logica. Questo modello appartiene al popolare segmento delle kei car, quelle auto urbane di successo in Giappone. Per questo motivo, la divisione sportiva non ha modificato la parte meccanica, quindi sotto il cofano continua a montare il minuscolo tre cilindri da 660 cc e 63 CV.

Può sembrare una potenza molto bassa per un’auto dal carattere sportivo, ma bisogna considerare anche le sue dimensioni: misura meno di 3,5 metri di lunghezza e il suo peso è di appena 850 chilogrammi.

La Daihatsu Copen GR Sport ha guadagnato molto in sportività

Quindi, GR Sport si è occupata di apportare modifiche ad altri aspetti. Le prime saltano subito all’occhio: presenta nuovi paraurti più aggressivi, nuovi fari a LED, cerchi specifici firmati BBS o un nuovo diffusore posteriore con doppio scarico. Inoltre, la Dahiatsu Copen GR Sport offre molteplici opzioni di personalizzazione per la sua capote rigida retrattile.

Anche l’abitacolo ha guadagnato molto in sportività, quindi troviamo elementi così racing come i sedili a guscio di Recaro, un volante Momo o i pedali in alluminio.

Tuttavia, è nella parte che non si vede che GR Sport ha modificato di più la Dahiatsu Copen. Gli ingegneri di Toyota hanno messo a punto il telaio e introdotto nuove sospensioni sportive, rinforzi nella parte inferiore per migliorare la rigidità dell’insieme e un nuovo differenziale LSD per l’asse anteriore in caso di configurazione con il cambio manuale a cinque rapporti.

Pertanto, la nuova Dahiatsu Copen GR Sport diventa un giocattolo ancora più allettante con cui divertirsi con costi molto ridotti. Tuttavia, ci dispiace farti venire l’acquolina in bocca, ma questo modello sarà commercializzato solo in Giappone.

Inoltre, non sorprende che tu non conosca questa piccola sportiva, dato che Dahiatsu non ha praticamente presenza nel nostro Paese, e esiste un solo concessionario nelle Canarie.