DGT가 제시하는 회전교차로 올바르게 통행하는 3가지 핵심 요령

회전교차로는 진입하는 차량의 속도를 줄여 사고 위험을 낮추고, 신호등 없이도 교통 흐름을 원활하게 하기 위해 만들어진 도로 구조물입니다.

하지만 매일 이런 곳을 지나다 보면, 운전자들이 무지하거나 부주의해서 회전교차로를 잘못 이용하는 경우가 많다는 것을 알게 됩니다. 그 결과 교통사고accidentes가 자주 발생하고 있습니다.

Foco de conflictos

이러한 사고를 막기 위해 Dirección General de Tráfico(DGT)는 자사 트위터 계정을 통해 회전교차로를 올바르게 통행하는 방법에 관한 3가지 핵심 요령을 발표했습니다.

회전교차로에는 여러 유형이 있지만, 어떤 형태이든 모두 우리가 반드시 지켜야 할 같은 교통 규칙을 따릅니다.

첫 번째 요령: 항상 通行 우선순위를 지키기

회전교차로에 진입할 때는 언제나 이미 회전교차로 안에 있는 차량에게 양보해야 하며, 회전교차로 내 다른 차량의 진행을 방해하지 않을 때 다시 진입해야 합니다. 그렇지 않으면 심각한 사고를 일으킬 수 있습니다.

우리가 회전교차로 안에 있는 경우에는, 지켜야 할 또 다른 규칙이 있습니다. 가장 오른쪽에 있는 차량이 항상 우리보다 통행 우선권을 가진다는 것입니다.

두 번째 요령: 차선 변경 시 항상 방향지시등 켜기

진입이나 차선 변경 등 하려는 기동을 알리기 위해 방향지시등을 사용하는 것은 운전 시 가장 중요한 요소 중 하나이지만, 많은 사람들이 이를 잊곤 합니다.

회전교차로에서는 이것이 특히 중요합니다. 그곳에서는 차선을 바꾸거나 회전교차로를 빠져나갈 때 충분히 미리 방향지시등을 켜서 도로의 다른 차량들이 미리 알 수 있도록 해야 합니다.

세 번째 요령: 바깥쪽 차선은 회전교차로를 빠져나갈 때만 사용

바깥쪽 차선은 회전교차로를 빠져나가는 용도로만 예약되어 있으므로, 이때에만 사용해야 합니다. 회전교차로를 한 바퀴 완전히 돌고 싶다면 안쪽 차선을 이용한 뒤, 빠져나가기 위해 바깥쪽 차선으로 옮겨가야 합니다.

운전자들 사이에서 흔한 관행이라 하더라도, 안쪽 차선에서 바로 진출해서는 안 됩니다. 이런 기동은 최대 200유로의 벌금으로 이어질 수 있습니다.