e-4ORCE의 Nissan, 전기차를 위한 듀얼 모터 AWD 시스템

Nissan는 CES 2020에서 전기차용 4륜 듀얼 구동 신시스템을 소개했습니다.

“e-4ORCE”라는 별칭을 가진 이 시스템은 두 개의 전기 모터를 사용해 “네 바퀴에 즉각적인 토크”를 전달합니다. 회사는 또한 이 시스템이 균형 잡히고 예측 가능한 출력과 “많은 프리미엄 스포츠카에 견줄 만한” 핸들링을 제공한다고 밝혔습니다.

회사는 자세한 내용을 많이 밝히지 않았지만, 이 시스템이 다양한 노면에서 견인력을 높인다고 확인했습니다. 또한 “초고정밀 제동 및 모터 제어를 통해 운전자가 의도한 라인을 충실히 따라감으로써 운전자의 자신감을 높인다”고 약속했습니다.

대부분의 사륜구동 시스템은 견인력에만 집중하지만, Nissan의 e-4ORCE 기술은 주행의 편안함도 고려합니다. 최대한 편안한 주행을 위해 이 사륜구동 시스템은 앞뒤 전기 모터 모두의 회생 제동 시스템을 사용해 피치와 다이브를 최소화합니다. 회사는 이것이 정체 구간에서 유용할 것이며, 운전자와 승객이 실내에서 덜 흔들리는 주행을 경험하게 될 것이라고 언급했습니다.

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Nissan e-4ORCE, 브랜드가 CES에서 선보인 신기술입니다

울퉁불퉁한 도로와 비정상적인 가속에 대응하기 위해, 출력은 “불규칙한 움직임을 최소화해 편안한 주행을 유지하도록 최적화”되어 있습니다. Nissan는 더 자세한 내용을 밝히지 않았지만, 이 시스템이 Nissan Patrol의 4×4 시스템 개발 과정에서 얻은 교훈과, Nissan GT-R에 탑재된 ATTESA E-TS 토크 분배 시스템의 교훈을 활용한다고 말했습니다. 후자의 모델이 퍼포먼스와 관련되어 있는 반면, Nissan는 e-4ORCE 기술이 출력과 제동을 관리해 부드럽고 안정적인 주행 경험을 제공하도록 설계되었다고 말합니다.

Nissan는 한동안 e-4ORCE를 개발해 왔으며, CES에서 Nissan Leaf를 기반으로 한 프로토타입을 공개할 예정입니다. 이 모델은 e-4ORCE 사륜구동 시스템을 탑재한 Ariya 컨셉과 함께 전시됩니다.

차량 제조사에 따르면, “e”는 100% 전기 모터 구동 시스템으로 구현된 Nissan의 기술을 의미합니다. “힘”으로 발음되는 “4ORCE”는 물리적 힘과 에너지를 떠올리게 하며, “4”는 모든 바퀴에 걸친 제어 주행 능력을 나타냅니다.

“e-4ORCE 듀얼 모터의 전륜·후륜 통합 제어 기술은 정밀한 핸들링과 안정성을 제공해, 운전자에게 그 어느 때보다 큰 신뢰와 즐거움을 줍니다”라고 Nissan의 선임 부사장 연구·첨단 엔지니어링 책임자 Takao Asami는 말했습니다. “이 기술은 코너링 성능과 미끄러운 노면에서의 견인력, 그리고 모든 승객을 위한 편안한 주행을 가능하게 합니다.” 특히 CES 2020은 1월 7일부터 10일까지 라스베이거스 컨벤션 센터에서 열립니다.