이 Mclaren F1은 계기판에 주행거리가 239km밖에 찍혀 있지 않은 상태로 판매에 나왔습니다!

꿈꿔 왔던 슈퍼카를 산다고 생각해 보세요. 어린 시절 내내 꿈꿔 온 차라면 그 느낌은 더욱 특별할 것입니다. 이제 그 슈퍼카가 20년이 넘었는데도 완전히 새것 같다고 상상해 보세요. 바로 이 Mclaren F1의 경우가 그렇습니다. 주행거리가 239km에 불과하고 단 한 번도 운전된 적이 없습니다. 오늘 Highmotor에서 그 이유를 알려 드립니다.

Mclaren F1은 BMW와의 협력 속에 1992년에 탄생했으며, 역사상 가장 비싸고 갖고 싶은 차량 중 하나가 되었습니다. 이 영국산 슈퍼카는 운전석이 가운데 위치해 있으며 최대 세 명까지 동시에 탑승할 수 있다는 매우 독특한 특징을 지니고 있었습니다. 하지만 오늘은 완벽한 상태를 유지하고 있는 이 놀라운 차량에 대해 이야기하고자 합니다.

구체적으로 이 차량은 1992년부터 1998년 사이에 Woking 공장에서 생산된 100대의 Mclaren F1 중 60번째 차량입니다. 이 차량은 한 번도 주행한 적이 없으며, 가지고 있는 몇 킬로미터는 Mclaren 자체가 주행한 것입니다. 섀시 번호 60번의 Mclaren F1은 공장에서 씌웠던 보호 비닐이 그대로 남아 있어, 시간이 흐르면서 이 영국산 슈퍼카의 여러 소재가 손상되는 것을 막아 주었습니다.

하지만 이 Mclaren F1이 보관 상태로 있었다는 점만이 특별한 것은 아닙니다. 사실 이 차량은 다른 F1에서는 흔치 않은 몇 가지 추가 사양을 갖추고 있었습니다. 예를 들어 Mclaren F1 LM의 배기 시스템이 장착되어 있었고, F1 GTR과 동일한 디자인의 스티어링 휠을 사용했으며 차량 색상과 맞춘 장식이 들어간 두 번째 스티어링 휠도 함께 제공되었습니다. 차량 색상은 Dandelion Yellow입니다. 이 F1은 또한 한쪽 측면에 디자이너 Gordon Murray의 서명이 새겨져 있습니다.

의심의 여지 없이 이 F1은 자동으로 박물관 소장품이 되었습니다. 다만 자동차 애호가들에게는 한 번도 운전되지 않았다는 점이 아쉬울 수밖에 없습니다. 공구 세트, 정비 및 사용 설명서, 그리고 Mclaren이 섀시 번호를 새긴 채 소유주에게 전달한 TAG Heuer 시계 등 출고 당시 함께 제공된 모든 부품이 사용되지 않은 완전한 새 상태입니다. 이 차량은 원래 일본을 위해 제작되었으나, 소유주는 어떤 이유에서인지(아마도 경제적 이해관계 때문일 것입니다) 이 공학의 걸작인 자연흡기 V12 엔진을 말 그대로 멈춰 세워 두었습니다.

많은 사람들에게 이 차량의 보존 상태는 신성모독처럼 보일 수 있습니다. 결국 이 차는 사용하는 차가 아니라 수집품이 되어 버렸기 때문입니다. 하지만 20년이 넘은 차에 올라탔는데도 여전히 새 차 냄새가 난다는 것은 정말 흥미로운 일일 것입니다. 이 차량은 Tom Hartley Junior 딜러십에서 판매 중이며, 이곳에는 다른 흥미로운 차량도 여러 대 있습니다. 현재로서는 이 Mclaren F1의 가격이 공개되지 않았지만, 의심의 여지 없이 자동차 세계에서 지금까지 본 가장 높은 가격 중 하나가 될 것입니다.