Ferrari 1967년 제작된 Dino 206 Competizione Pininfarina, 2009 Meadowbrook Concours의 주인공

독특한 디자인 때문에 어떤 자동차에는 묘한 친근감이 드는데, Dino 206 Competizione을 보면 바로 그런 느낌이 듭니다. 차의 앞모습을 바라보면 마치 말을 걸어오는 것 같습니다. Ferrari 파노라마 윈드실드가 달린 실내는 만화 속 모델 같아 보이지만, 실제로는 전혀 그렇지 않습니다. Dino 206은 경주용으로 만들어졌으며, 이는 조절 가능한 검은색 리어 스포일러 두 개와 1500cc 미드십 V6 엔진이 그 증거입니다.
이 작은 갈매기 날개 콘셉트는 자동차 수집가 James Glickenhaus가 최근에 손에 넣은 귀중한 소장품입니다. 예전에 작은 Ferrari라고 불리던 이 차는 1967년 Ferrari과 그의 파트너 Pininfarina가 함께 만들었습니다. 이 아이디어는 공기역학 연구에서 나왔고, 그 연구는 이 독특하고 희귀한 콘셉트를 제작하는 것으로 실현되었습니다. 실험적인 목적으로 탄생했기 때문에 이 모델은 양산을 목적으로 하지 않았지만, 얻어진 공기역학적 성과는 다른 차량들에 적용되었습니다.
이 독점적인 모델은 2007년까지 박물관에 보관되어 있었습니다. 그 후 여러 차례의 복원 과정을 거쳐, James Glickenhaus가 이 차를 구입하는 데 성공했고, 이는 클래식카를 사랑하는 모든 이들에게 행운이 되었습니다. 현재 이 모델은 가장 독점적인 클래식카 모임에 전시되고 있으며, Meadowbrook Concours에서는 같은 부문 최고 점수를 받았습니다.
출처: Autoblog
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El sobre nombre de Dino es por que es el Ferrari mas lento de la historia del Cavallino Ranpante, ademas uno de los problemas de estos coches que el marcador de velocidad maracaba mas velocidad de la que iba en realidad osea si marcaba 140 km/h y la velocidad real seria unos 80 km/h un desfase bastante considerable.
Pues yo pensaba que lo de Dino era en honor a un hijo de Enzo Ferrari que falleció por esa época