Ferrari Dino 206 Competizione Pininfarina de 1967, protagoniste du Concours Meadowbrook 2009

Certaines voitures, par leur design singulier, nous procurent une sorte de sentiment d’affinité : c’est ce qui se produit lorsqu’on regarde la Ferrari Dino 206 Competizione. Quand on observe la face avant de la voiture, on a l’impression qu’elle nous parle. Avec son habitacle dominé par un pare-brise panoramique, elle ressemble à un modèle de bande dessinée, mais rien n’est plus éloigné de la réalité : la Dino 206 était destinée à la compétition, comme le trahissent ses deux ailerons noirs réglables et son moteur central V6 de 1500 cm³.

Le minuscule concept d’aile de mouette est l’une des acquisitions les plus récentes du collectionneur automobile James Glickenhaus. La petite Ferrari, comme on l’appelait autrefois, a été construite par Ferrari et son associé, Pininfarina, en 1967. L’idée est née d’une étude d’aérodynamique, et cette étude s’est concrétisée par la fabrication de ce concept curieux et rare. Comme elle est née d’une expérience, ce modèle n’a jamais été destiné à la production, mais les résultats aérodynamiques obtenus ont été appliqués à d’autres véhicules.

Ce modèle exclusif est resté enfermé dans un musée jusqu’en 2007, date à laquelle, après plusieurs processus de reconstruction, James Glickenhaus a réussi à l’acheter, au plus grand bonheur de tous les amoureux des voitures classiques. Aujourd’hui, le modèle est exposé lors des rassemblements de voitures classiques les plus exclusifs, et au Concours Meadowbrook, il a obtenu les meilleures notes de sa catégorie.

Via | Autoblog