Ferrari 2009年メドウブルック・コンコースで注目を集めた1967年製ピニンファリーナ Dino 206 Competizione

Christian     3 8月 2009     1 min.
Ferrari 2009年メドウブルック・コンコースで注目を集めた1967年製ピニンファリーナ Dino 206 Competizione

Ferrari Dino 206 Competizione Pininfarina

独特のデザインゆえに、どこか親しみを覚えさせるクルマがあります。Dino 206 Competizioneを目にしたとき、まさにそんな感覚になります。正面から見ると、まるで語りかけてくるかのようです。キャビンを特徴づけるのは、 パノラマ式のフロントガラスで、コミックの中のモデルのようにも見えます。しかし、Dino 206は決して見かけだけのクルマではありません。調整可能な2枚の黒いリアスポイラーと、1500ccのミッドシップV6エンジンが示すとおり、競技用に作られたモデルです。

このカモメの翼のような小さなコンセプトカーは、クラシックカー収集家ジェームズ・グリッケンハウスが最近手に入れた一台です。かつて「小さなFerrari」と呼ばれたこのクルマは、Ferrariと、そのパートナーであるピニンファリーナが1967年に製作したものです。アイデアは空力研究から生まれ、その研究が形になったのがこの珍しく希少なコンセプトカーでした。実験的な試みとして誕生したため、量産が予定されたことはありませんでしたが、そこで得られた空力データは他の車両にも応用されました。

この特別なモデルは、2007年まで博物館に収蔵されていました。その後、数度にわたる修復を経て、ジェームズ・グリッケンハウスが購入に成功し、クラシックカーを愛するすべての人々にとって幸運なことでした。現在では、最も格式の高いクラシックカーの催しで展示されており、
メドウブルック・コンコースでは、そのクラスで最高の評価を獲得しています。

出典 | Autoblog

2 comentarios

  1. Fran より:

    El sobre nombre de Dino es por que es el Ferrari mas lento de la historia del Cavallino Ranpante, ademas uno de los problemas de estos coches que el marcador de velocidad maracaba mas velocidad de la que iba en realidad osea si marcaba 140 km/h y la velocidad real seria unos 80 km/h un desfase bastante considerable.

  2. Chris より:

    Pues yo pensaba que lo de Dino era en honor a un hijo de Enzo Ferrari que falleció por esa época

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