Ford 레인저 랩터 스페셜 에디션, 10월 스페인에 출시될 영화 같은 픽업트럭

Ford는 유럽에서 계속 불을 지피고 있습니다. 레인저는 가장 많이 팔리는 픽업트럭 순위의 최상위권에 자리 잡고 있으며, 불과 며칠 전에는 유럽 시장을 위해 한정판 Stormtrak과 Wolftrak을 제품 라인업에 추가했습니다. 이제 여기에 레인저 랩터 스페셜 에디션도 더해지며, 이 모델은 나머지 두 모델과 함께 다음 달 10월 우리 시장에 출시됩니다.

Ford 레인저 랩터는 이미 공격적인 디자인과 어떤 지형과 작업에도 완벽하게 맞는 구성품을 갖추고 있습니다. 이 모델은 미국판 F-150 랩터를 기반으로 한다는 점도 기억해 둘 필요가 있습니다. 레인저 랩터 스페셜 에디션은 이러한 이미지를 한층 더 완성하며, 더욱 인상적인 외관을 부여합니다.

Ford 레인저 랩터 스페셜 에디션은 차체 색상으로 Azul Performance, Gris Conquista, Blanco Frozen 중에서 선택할 수 있습니다. 이 색상들은 무광 검정 줄무늬 두 개와 빨간색 대비 라인과 조합되어 보닛, 지붕, 테일게이트, 측면에 적용되며, 보다 경쟁적인 느낌을 더합니다. 또한 휠 아치, 양쪽 범퍼, 전면 그릴, 도어 손잡이는 기본 장착된 회색 마감을 버리고 이제 무광 검정으로 마감되며, 마지막으로 전면 견인 고리는 빨간색으로 마감되어 있습니다.

레인저 랩터 스페셜 에디션의 실내를 살펴보면 Ford가 스포티함을 더하고자 했다는 것을 알 수 있습니다. 스티어링 휠, 대시보드, 도어 패널의 시트 대비 장식으로 빨간색 스티칭을 사용했으며, 어떤 지형에서도 더 강한 지지력을 주도록 설계된 전용 좌석은 가죽으로 시트 처리되어 있습니다. 또한 이 버전에만 적용되는 전용 사항으로 Raceway 회색 계기판 패널이 적용되어 있습니다.

기계적으로 Ford 레인저 랩터 스페셜 에디션은 기본 모델과 차이가 없으므로, 보닛 아래에는 여전히 2.000 CC 바이터보 EcoBlue 디젤 엔진이 장착되어 있으며, 이 엔진은 213 CV의 출력과 500 Nm의 토크를 발휘합니다. 이 엔진은 Mustang에서 물려받은 10단 자동 변속기와 연결되어 있습니다. 여기에 더해 Ford Performance에 맞춰 조정된 전용 섀시, FOX가 설계한 서스펜션, General Grabber AT3 오프로드 타이어 같은 구성품도 함께 제공됩니다.