Ford Ecoboost 1리터 엔진은 올해의 국제 엔진이다
올해의 국제 엔진상이 수여되었으며, 만장일치로 우승한 것은 포드 포커스에 탑재된 Ford 1리터 배기량의 소형 엔진 Ecoboost이다.

독일에서 35개국 76명의 기자들이 투표한 결과, Ford의 1리터 Ecoboost 엔진이 올해의 국제 엔진으로 선정되었다. 이 엔진은 Ford의 포커스 모델에 적용되어 흥미로운 성과를 거두고 있다. Ford에게 이는 이 상이 13년 역사를 가진 이래 처음으로 해당 브랜드가 ‘올해의 최고 국제 엔진’ 상을 받은 것이라는 점에서 의미가 크다. 이 성공을 더욱 빛낸 것은 같은 엔진이 Engine Technology International 매거진이 주관하는 1리터 이하 엔진 부문에서도 수상했다는 사실이다.
다른 부문들에서도 각각 수상자가 나왔다. 올해의 친환경 엔진 부문 최고상은 Chevrolet Volt/Opel Ampera에 탑재된 1.4리터 주행거리 연장형 엔진이 차지했으며, 점수 면에서 가장 강력한 경쟁자는 다시 한번 Ford의 1리터 엔진이었다.
올해의 고성능 엔진은 4.5리터 V8 엔진으로, Ferrari 458 Italia/458 Spider에 탑재된 것이다. 이 엔진은 McLaren MP4-12C의 3.8리터 엔진을 제쳤다. 1리터에서 1.4리터 사이 부문에서는 오랜 강자인 Volkswagen의 1.4 TSI 엔진이 우승했다. 이 엔진은 그룹 내 다수의 모델에 탑재되어 있다. 1.4리터에서 1.8리터 사이에서는 BMW와 PSA가 공동 개발한 신형 1.6 터보 엔진이 시상대에 올랐으며, 이는 Mini, 여러 Peugeot 모델과 Citroën에 탑재되었다.
1.8리터에서 2.0리터 부문에서는 BMW가 2리터 트윈터보 엔진의 성능 덕분에 우승했다. 이 엔진은 3 시리즈, Z4, 520i, X1, X3에 탑재되었다. 2리터에서 2.5리터 부문에서는 Audi가 TT RS와 S3 Sportback에 탑재된 5기통 터보 엔진으로 지배력을 보였다. 2.5리터에서 3리터 사이의 엔진 부문 우승자는 BMW의 직렬 6기통 엔진, 즉 1 시리즈 M에 탑재된 3리터 트윈터보 엔진이 될 수밖에 없었다. 대형 엔진 부문인 3리터에서 4리터 사이에서는 BMW가 또 한 번 수상했으며, 그 주인공은 M3에 탑재된 V8 엔진이다.
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