Silnik Ford Ecoboost 1 litr to Międzynarodowy Silnik Roku

Na podstawie głosów 76 dziennikarzy z 35 krajów, silnik Ecoboost Ford o pojemności 1 litra, który przynosi interesujące wyniki dla Ford w wersji Focusa, został uhonorowany tytułem Międzynarodowego Silnika Roku w Niemczech. Dzięki zasługom Ford to pierwszy raz, kiedy marka otrzymuje nagrodę dla najlepszego międzynarodowego silnika w 13-letniej historii tych wyróżnień. Aby sukces był pełny, ten sam silnik zdobył również nagrodę magazynu Engine Technology International w kategorii silników o pojemności 1 litra lub mniejszej.

Pozostałe kategorie również miały swoich laureatów. W kategorii ekologiczny silnik roku główną nagrodę zdobył silnik 1.4 litra z układem przedłużającym zasięg, który napędza Chevroleta Volta/Opel Amperę, a jego głównym rywalem w punktacji był, po raz kolejny, silnik 1-litrowy Ford.

Nagrodę dla silnika wysokich osiągów roku zdobyło V8 o pojemności 4,5 litra z Ferrari 458 Italia/458 Spider, wyprzedzając 3.8 z McLaren MP4-12C. W kategorii od 1 do 1,4 litra zwycięzcą okazał się stary znajomy, 1.4 TSI z Volkswagen, który napędza wiele modeli grupy. Od 1,4 do 1,8 litra na podium stanął nowy 1.6 turbo z BMW i PSA, jako silnik w modelach Mini, kilku Peugeot oraz Citroënie.

Od 1,8 do 2,0 litra zwyciężył BMW, dzięki dwulitrowemu silnikowi Twin-Turbo w modelach Serii 3, Z4, 520i oraz X1 i X3. Od 2 do 2,5 litra dominował Audi ze swoim pięciocylindrowym silnikiem turbo z TT RS i S3 Sportback. W kategorii silników o pojemności od 2,5 do 3 litrów zwycięzcą nie mógł być nikt inny jak rzędowa szóstka BMW, 3-litrowy silnik z podwójnym turbo z Serii 1M. W kategorii ciężkiej wagi, od 3 do 4 litrów, BMW zgarnął kolejną nagrodę dzięki V8 napędzającemu modele M3.

Źródło: International Engine of the Year