G-Power 덕분에 BMW X6은 최대 789 CV까지 출력이 올라갑니다

2007년에는 BMW에서 최초의 쿠페 크로스오버가 등장했는데, 이 라인업을 연 것이 BMW X6였습니다. 현재 이 모델은 3세대에 접어들었으며, 이 라인업의 대표 모델 중 하나로서 Mercedes-Benz GLE 쿠페와 Audi Q8과 경쟁하고 있습니다. 하지만 일부 구매자에게는 이것으로 충분하지 않아, 튜너들은 이 모델의 출력을 높이기 위해 작업해 왔습니다.

BMW X6 M Competition은 최대 616 CV의 출력과 750 Nm의 최대 토크를 내는 4.4리터 V8 트윈터보 엔진을 장착하고 있습니다. 그러나 G-Power는 이 모델이 훨씬 더 큰 출력을 내고 주행 경험을 한층 높일 수 있는 방법을 찾아냈습니다. 기본 엔진에 장착할 수 있는 여러 패키지가 마련되어 있어, 이 모델이 인상적인 출력에 도달할 수 있습니다.

세 가지 패키지

G-Power가 제공하는 첫 번째 출력 패키지는 출력을 690 CV, 최대 토크 850 Nm까지 높여 줍니다. 즉, 성능 소프트웨어 변경을 통해 기본 사양 대비 75 CV와 100 Nm이 늘어나는 것입니다. 이 첫 번째 버전의 가격은 3,010유로이며, 이는 독일에서 지불해야 하는 금액입니다.

두 번째로, 739 CV의 출력과 900 Nm의 최대 토크를 찾아볼 수 있는데, 이는 또 다른 성능 소프트웨어와 이 버전에서는 스테인리스 스틸로 된 배기 시스템의 교체를 통해 얻어집니다. 소프트웨어 변경만 하는 경우 가격은 3,494.99유로이며, 배기 시스템도 함께 교체하면 가격은 5,950유로가 됩니다.

세 번째 커스터마이징 패키지는 789 CV의 출력과 950 Nm의 최대 토크를 제공합니다. 이를 위해 성능 소프트웨어를 교체하고, 배기 시스템을 바꾸고, 터보차저를 개선했습니다. 이 마지막 커스터마이징의 가격은 5,950유로로 책정되었습니다.

이 밖에도 BMW X6 M Competition의 이러한 버전에 특별한 존재감과 특성을 더하기 위해 다른 옵션을 추가로 선택할 수 있습니다. 타이어 고성능 11×23인치 휠과 배기 사운드 조정은 이 커스터마이징 공방을 거치는 이 모델의 특성을 더욱 완성해 주는 옵션들 중 일부입니다.

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