GT Concept이 기억나시나요? 곧 이 회사의 다른 자동차에서 그 일부를 보실 수 있을 겁니다

Opel GT Concept을 기억하시나요? 이 모델은 올해 초 제네바 모터쇼에서 처음 공개되었습니다. 이 차는 회사의 향후 모델들을 위한 디자인 방향을 제시하려는 목적으로 만들어졌기 때문에, 양산 단계로 넘어가기 위한 수치는 많이 나오지 않았습니다. 하지만 어쨌든 매우 매력적인 차이며, 몇 대가 생산되기만 한다면 충분히 큰 활용 가치가 있었을 것입니다.

이 프로토타입은 실제 세계에 맞도록 디자인에서 여러 변경을 거쳐야 했을 것이며, 훨씬 더 실용적인 현실 환경에 맞춰 각 요소를 조정해야 했을 것입니다. 이 환경에서는 대담한 디자인보다 유용한 디자인이 더 많이 필요합니다. 서스펜션과 후륜 디퍼렌셜도 조정해야 했을 것이고, 회사의 다른 모델에 적용된 기술을 활용해 실제 도로에서 실용적인 쓸모를 갖추도록 만들어야 했을 것입니다.

하지만 너무 아�somehow 생각하지는 말아요. 이 차에는 놓치기에는 너무 흥미로운 요소가 많기 때문입니다. 그리고 그러한 디자인 요소들 중 상당수는 다른 모델의 향후 버전을 만드는 데 이미 사용되었습니다. 그중에는 Opel Insignia도 포함되는데, 이 프로토타입이 가진 그릴을 차체에 적용할 기회를 얻게 되며, 차체 라인 역시 전체 이미지에 더 큰 역동성을 더해 줄 것입니다.

이로 인해 완성된 차가 시장에 나오지 않는다는 실망감도 어느 정도 누그러질 수 있습니다. 우선 이 모델은 Opel GT Concept의 디자인 언어를 사용하게 될 첫 번째 차가 될 것이지만, 그것으로 끝나지는 않습니다. 앞으로 몇 년에 걸쳐 여러 모델과 버전이 출시될 예정이므로, 부분적으로라도 카탈로그에 이 디자인을 담을 기회는 많을 것입니다.

그렇다면 이 독창적인 모델이 왜 양산 라인까지 가지 못했을까요? Vauxhall의 managing director인 Rory Harvey에 따르면, 아직 완전히 배제된 것은 아니지만 “향후 몇 년간 매우 바빠서, 소형 쿠페를 우선순위에 두는 것은 어려운 일입니다“라고 합니다.

따라서 이 실험적 모델을 양산으로 옮길지 아니면 “부분적으로” 활용할지 결정하는 동안, EVO 매거진이 제작한 이 영상을 보며 이 프로토타입이 다른 모델에 무엇을 가져다주고 줄 수 있는지 확인해 볼 수 있습니다.

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출처 | Carscoops