Honda는 여러 개선된 모델로 SEMA에 대비하고 있으며, 우리를 놀라게 할 준비를 하고 있습니다

Victor Alós Yus    @sepelaci    1 November 2019     3 min.
Honda는 여러 개선된 모델로 SEMA에 대비하고 있으며, 우리를 놀라게 할 준비를 하고 있습니다

매년 그랬듯이 SEMA에서는 여러 놀라운 모델이 선보일 예정이며, Honda도 방문객들이 감상할 수 있도록 튜닝한 여러 차량을 가지고 참석합니다

Honda Passport Rally Sema 2019

SEMA에 주목할 만한 차량들이 등장한다는 것은 이 전시회에 다시 눈길을 돌리게 만듭니다. 이 행사는 11월 5일부터 9일까지 라스베이거스에서 열립니다. Honda는 이를 잘 알고 있기에, 방문객들을 놀라게 할 여러 튜닝 및 개조 모델을 준비했습니다. 그중 두 모델은 CR-V를 기반으로 하며, 나머지 두 모델은 주말과 여가 시간을 떠올리게 합니다.

Honda가 직렬 4기통 2.0리터 엔진과 두 개의 전기 모터가 함께 작동하도록 구성한 CR-V 업데이트를 발표한 이후, 이 구성을 바탕으로 새로운 특징을 더한 두 개의 컨셉트 모델이 만들어졌습니다.

Honda Cr V Concept Sema

CR-V Dream

이 두 모델 중 첫 번째는 Jsport Perfomance Accesories가 설계했습니다. 차량에는 1.5센티미터 리프트업 키트와 앞범퍼 보호대를 장착하여 오프로드 주행 능력을 확보했습니다. 스페어 타이어는 후면 거치대에 장착할 수 있습니다.

이 바퀴는 Nitto Ridge Grappler 타이어가 장착된 17인치 KMC 휠입니다. 또한 측면 발판 세 개와 여행 중 잠을 잘 수 있도록 지붕에 펼쳐지는 텐트를 추가했습니다. 이는 야외에서 여가 시간을 즐기려는 사람들에게 적합한 컨셉트 모델입니다.

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CR-V Hybrid Do

이 모델은 앞의 모델과 비슷하지만 더 온화한 외관을 가지고 있습니다. 산악자전거를 싣고 모험을 좋아하는 주말 스포츠맨이 자유롭게 취미를 즐길 수 있도록 설계된 모델입니다.

1,5센티미터 리프트업 키트와 17인치 KMC 휠을 포함하며, 이번에는 Nitto Terra Grappler 타이어를 장착했습니다. 덜 극단적이며 범퍼도 덜 공격적이고, 지붕에는 자전거 거치대가 있습니다.

Honda Passport Rally Sema

Rally Passport

Honda Passport는 경기에도 대비하고 있습니다. Honda의 연구개발 부서는 랠리 경기를 위한 이 변형 모델을 만들었습니다. Braid 휠과 Maxxis RAZR MT 타이어, 롤케이지, 수동 유압 브레이크, 그리고 Carbotech 세라믹 브레이크 패드를 장착하도록 수정되었습니다.

Honda Ridgeline Sema 2019

Ridgeline HFP Concept

Honda Ridgeline은 미국 시장에서 좋은 성과를 내지 못했고, 다른 제조사의 유사 모델들에게 밀린 픽업트럭입니다. 이를 해결하기 위해 Ridgeline HFP Concept가 탄생했습니다. 이 모델은 1,5센티미터 리프트업 키트, 청동 마감의 18인치 맞춤 휠, 그리고 차량을 보완하는 다양한 브랜드 액세서리를 갖추도록 설계되었습니다.

이 중에는 루프 바와 필요할 때 텐트로 사용할 수 있는 Trent의 Kukeman 3 캠핑 텐트 등이 있습니다.

그리고 SEMA 기간 동안 Honda에서 개조한 다양한 다른 모델들도 볼 수 있으며, 그중에는 회사의 미국 초창기를 떠올리게 하는 1968년형 S800 쿠페도 있습니다.

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