Hyundai는 RN24 프로토타입으로 전기차의 한계가 어디까지인지 보여줍니다

이 한국 브랜드의 고성능 부문인 Hyundai N이 방금 RN24를 공개했습니다. 이 프로토타입은 앞으로 나올 고성능 전기차 모델들이 도달할 한계가 어디인지 보여주려는 것입니다. 이 프로젝트는 고성능 전기 파워트레인을 가능한 한 작은 공간에 집약하겠다는 목표에서 출발했습니다. 그 결과 Hyundai는 세계 랠리 선수권에 출전하는 차량에 쓰이는 것과 유사한 초소형 섀시에 478kW 파워트레인과 84kWh 배터리 팩을 장착하는 데 성공했습니다.

두 개의 전기 모터와 84kWh 배터리 팩을 포함한 이 파워트레인은 E-GMP 플랫폼 기반의 이 제조사에서 가장 대중적인 전기차의 고성능 버전인 IONIQ 5 N을 기준으로 삼았습니다. 그럼에도 Hyundai는 이번에 전장이 4미터를 겨우 넘는 차체에 이를 통합할 수 있었으며, IONIQ 5 N은 전장이 4.72미터에 달합니다.

IONIQ 5 N과 비교하면 RN24의 축거는 34센티미터 줄어 3미터에서 2.66미터가 되었습니다. 한편 RN24는 오픈 섀시를 갖추고 있지만, 잠재적인 양산 모델은 동일한 치수를 유지하면서도 일반적인 섀시를 채택할 수 있으며, 무게는 약 1.88톤이 될 것입니다. 이 모델은 최고 속도 240km/h에 정지 상태에서 100km/h까지 3.4초 이내에 도달할 수 있을 것으로 예상됩니다.

미래는 흥미진진해 보입니다

Hyundai는 RN24를 “주행 실험실“이라고 묘사합니다. 이를 통해 회사는 현재 기술로 고성능 전기차를 어디까지 발전시킬 수 있는지 확인하고자 합니다. 회사의 설명에 따르면, 이 프로젝트를 담당한 엔지니어들은 섀시 설계에서 시종일관 창의적 자유를 누렸으며, 랠리카와 비슷한 스타일의 섀시를 선택했습니다. 또한 모터 제어 시스템 역시 경기용 모델에서 영감을 얻어, 운전자가 스티어링 휠의 버튼으로 출력, 가속 반응성, 회생 제동, 출력 배분의 균형을 조정할 수 있도록 했습니다.

“Hyundai N은 단순한 브랜드가 아니라 혁신과 고성능에 대한 약속입니다. RN24는 미래를 향한 우리의 엄청난 야망을 증명하는 결과물입니다. RN24는 고성능 차량에 적용된 전기 기술에 대한 Hyundai N의 약속을 보여주며, 언제나 주행 경험을 최우선으로 생각합니다. 이 프로토타입은 탐구할 엄청난 잠재력이 여전히 남아 있으며, 큰 진전은 아직 앞에 있음을 보여줍니다.”