Hyundai pokazuje, jak daleko mogą sięgać jego samochody elektryczne, na przykładzie prototypu RN24

Hyundai N, wydział wysokich osiągów południowokoreańskiej marki, właśnie zaprezentował RN24, prototyp, który ma pokazać, gdzie będzie leżała granica przyszłych elektrycznych modeli marki o wysokich osiągach. Projekt rozpoczęto z zamiarem zintegrowania układu napędowego o wysokich osiągach w jak najmniejszej przestrzeni. W efekcie Hyundai zdołał zamontować zespół napędowy o mocy 478 kW wraz z pakietem baterii o pojemności 84 kWh, na ultrakompaktowym podwoziu opartym na tych stosowanych w pojazdach startujących w Rajdowych Mistrzostwach Świata.

Ten układ napędowy, obejmujący dwa silniki elektryczne i pakiet baterii o pojemności 84 kWh, wzoruje się na tym z IONIQ 5 N, wersji o wysokich osiągach najpopularniejszego elektrycznego modelu południowokoreańskiego producenta, opartego na platformie E-GMP. Mimo to Hyundai zdołał umieścić go tym razem w pojeździe który ledwie przekracza 4 metry długości, podczas gdy IONIQ 5 N ma 4,72 metra.

W porównaniu z IONIQ 5 N rozstaw osi RN24 został skrócony o 34 centymetry, z 3 metrów do 2,66 metra. Warto też zauważyć, że choć RN24 ma otwarte podwozie, potencjalny model produkcyjny mógłby mieć konwencjonalne, zachowując te same wymiary, o masie około 1,88 tony. Taki model miałby ponadto prędkość maksymalną 240 km/h i przyspieszałby do 100 km/h z miejsca w mniej niż 3,4 sekundy.

Przyszłość zapowiada się fascynująco

Hyundai opisuje RN24 jako “Laboratorium na kołach“, dzięki któremu marka będzie mogła sprawdzić, jak daleko można posunąć się przy obecnej technologii w rozwoju elektrycznych pojazdów o wysokich osiągach. Według firmy inżynierowie odpowiedzialni za projekt mieli przez cały czas swobodę twórczą przy projektowaniu podwozia, i wybrali rozwiązanie w stylu zbliżonym do samochodów rajdowych. Również system sterowania silnikiem inspirowany jest modelami wyczynowymi, pozwalając kierowcy regulować moc, czułość przyspieszenia, intensywność rekuperacji oraz podział mocy za pomocą przycisków na kierownicy.

“Hyundai N to nie tylko marka, lecz zobowiązanie do innowacji i wysokich osiągów. RN24 jest świadectwem naszej ogromnej ambicji na przyszłość. RN24 ucieleśnia zaangażowanie Hyundai N w technologię elektryczną stosowaną w pojazdach o wysokich osiągach, zawsze stawiając na pierwszym miejscu doświadczenie za kierownicą. Ten prototyp pokazuje, że wciąż istnieje ogromny potencjał do odkrycia, a wielkie postępy dopiero nadejdą.”