Hyundai와 KIA는 도심형 전기차 시장을 공략하려 하고 있다
2026년은 도심 주행용 합리적 가격대 전기차 부문에서 신제품이 많이 쏟아질 해가 될 전망이며, KIA와 Hyundai 모두 전략을 가다듬고 있다.
그룹 Hyundai Motor의 두 주요 브랜드인 Hyundai와 KIA는 자동차 산업을 현재 짓누르고 있는 경기 둔화에 맞서기 위해 단기적으로 합리적 가격대 전기차에 대한 투자를 확대할 계획이다. 두 브랜드의 공동 계획은 2026년에 신규 또는 연식 변경 모델 35종을 출시하는 것이며, 그중 상당수는 도심 주행을 위한 소형 전기차가 될 것이다.
최근 보도에 따르면 Hyundai는 내부적으로 BJ1이라는 이름으로 알려진 소형 전기 해치백을 이미 개발 중이며, 이 차량은 2026년 8월에 판매점에 도착할 예정이다. 또한 이 모델은 i20의 전기차 버전이 아닐 것으로 보인다. 이 한국 제조사는 i20을 2026년 상반기에 남미에서 독립된 차량으로 출시할 계획이기 때문이다.

따라서 BJ1은 유럽을 위해 특별히 설계된 전기차일 가능성이 높으며, 이를 통해 향후 출시될 Volkswagen ID.2 같은 모델과 경쟁하려는 의도로 보인다. 반면 전기 i20은 아마 연소기관 버전을 기반으로 하며 신흥 시장을 겨냥한, 더욱 저렴한 선택지가 될 가능성이 크다. 이와 관련해 Hyundai는 2026년부터 현재 i10, i20, Bayon을 생산하고 있는 튀르키예 이즈미트 공장에서 전기차 생산을 시작한다고 발표했으며, BJ1이 그곳에서 조립되는 첫 번째 전기 모델이 될 가능성이 상당히 높다.
지금까지 알려진 내용에 따르면, BJ1은 향후 KIA EV2와 같은 플랫폼을 사용하며, WLTP 승인 주기 기준으로 LFP 및 NMC 배터리 팩을 갖춘 버전으로 제공될 예정이다. 버전에 따라 주행 가능 거리는 300~400km 수준이다. 또한 Hyundai는 Inster에서 영감을 받은 또 다른 전기 모델을 도입할 계획이며, 코드명은 HE1i이고 E-GMP 플랫폼의 개량판을 기반으로 개발될 예정이다.
KIA의 신형 전기차 두 종이 출시를 앞두고 있다
KIA의 경우, 이 한국 기업은 2026년에 접근성 높은 두 모델로 전기차 라인업을 강화할 계획이다. 첫 번째 모델인 EV2는 유럽 시장을 겨냥하며 다음 달 2월부터 조립 라인에서 생산되기 시작하므로, 2026년 봄에 판매점에서 만나볼 수 있을 것으로 보인다. 두 번째 합리적 가격대 KIA 전기차는 인도를 위해 설계된 소형 SUV Syros의 전기차 버전으로, 4월에 공개될 예정이다.

두 한국 기업이 내년을 위해 세운 전략은 유럽에서 인도와 남미 같은 신흥 시장에 이르기까지 지역별 수요에 맞춘 합리적인 선택지를 제공함으로써 전기 모빌리티로의 전환을 크게 가속할 것으로 보인다.
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