Kia e-Niro: 거의 500 km의 주행거리를 자랑하는 전기 크로스오버

e-Niro Kia는 WLTP 기준 485 km의 주행거리를 갖추게 되어, 이 부문에서 Hyundai Kona EV와 함께 최고의 일반 전기차가 될 것입니다.

Kia e-Niro는 시장에서 가장 긴 주행거리를 가진 전기차 중 하나가 될 것입니다. 이 한국 제조사는 이 모델의 가장 중요한 정보 몇 가지를 공개했으며, 그중에는 WLTP 기준 485 km의 주행거리를 갖춘다는 내용도 포함됩니다. Kia e-Niro는 Kia의 첫 100% 전기 크로스오버이며, 10월 2일 파리 모터쇼에서 공개될 예정입니다. 이로써 Niro 라인업은 하이브리드, 플러그인 하이브리드(PHEV), 전기차라는 세 가지 전동화 방식을 모두 제공하는 몇 안 되는 모델이 되었습니다.

주행거리와 충전: 한 번 충전으로 최대 615 km!

Kia e-Niro는 리튬이온 폴리머 배터리를 탑재하며, 용량은 64 kWh로 일반 전기차 부문에서 가장 강력하고, Hyundai Kona EV의 배터리와 함께 그 위치를 차지합니다. Kia e-Niro는 WLTP 기준 485 km의 주행거리를 제공하며, 이 부문에서는 Tesla의 일부 모델만이 이를 능가합니다. 또한 WLTP 기준 470 km의 주행거리를 가진 90 kWh 배터리 탑재 전기 SUV인 신형 Jaguar I-Pace보다도 주행거리가 더 길습니다.

분명한 것은, Kia의 신형 전기 크로스오버가 주행거리 면에서 최고의 차량 중 하나라는 점입니다. 특히 도심에서 주행할 때 Kia는 한 번 충전으로 최대 615 km까지 주행할 수 있다고 밝혔습니다. 또한 이 차량에는 100 kW의 출력을 갖춘 급속 충전 시스템이 탑재되어, 배터리의 80%를 약 54분 만에 충전할 수 있습니다.

지금까지는 64 kWh 배터리 버전을 이야기했지만, Kia e-Niro는 39.2 kWh 배터리를 탑재한 더 저렴한 버전으로도 출시됩니다. 이 옵션은 신규 WLTP 인증 주기 기준 312 km의 주행거리를 제공합니다.

스포츠 크로스오버 성능

64 kWh 배터리 버전의 Kia e-Niro에는 최고 출력 204 CV와 최대 토크 395 Nm의 모터가 탑재되며, 이를 통해 0에서 100 km/h까지 단 7.8초 만에 가속할 수 있습니다. 이는 예를 들어 신형 Nissan Leaf보다 0.1초 빠른 수치입니다.

한편, 39.2 kWh 표준 배터리는 136 CV 출력과 395 Nm 토크의 모터와 결합됩니다. 이 버전의 정지 상태 가속 시간은 9.8초입니다.

하이브리드 및 PHEV 버전과 마찬가지로, Kia e-Niro는 모든 트림에서 전륜 구동 시스템을 갖춥니다.

더 효율적인 연비를 위한 기술

Kia e-Niro에는 배터리 효율을 높이고 차량의 주행거리를 늘리는 여러 기술이 적용되어 있습니다. 여기에는 회생 제동, 타행 주행 제어(Coasting Guide Control, CGC), 예측 에너지 제어(Predictive Energy Control, PEC)이 포함됩니다. 이러한 기술을 통해 운전자는 관성 주행이나 제동 시 배터리를 충전하고 주행거리를 극대화할 수 있습니다. CGC와 PEC 시스템은 내비게이션과 연동되어 가까운 커브와 지형 변화를 고려하며, 추가 에너지를 회수하기 위해 가속 페달에서 발을 떼야 할 시점을 운전자에게 알려줍니다.