Lamborghini 허라칸 퍼포만테 스파이더는 이제 현실이 되었고, 제네바에서 모습을 드러냈습니다

여러 브랜드가 공개한 티저는 모든 자동차 애호가들에게 매우 고무적이었으며, 예상했던 대로 우리의 많은 추측이 현실이 되었습니다. 이번 제네바 모터쇼의 가장 중요한 새소식 중 하나는 의심할 여지 없이 Lamborghini 허라칸 퍼포만테였습니다. 그러나 황소 엠블럼의 브랜드는 세계에서 가장 극단적이고 빠른 슈퍼카 중 하나의 발표에 만족하지 않았고, 그래서 퍼포만테의 스파이더 버전을 세상에 선보이기로 결정했습니다.

Lamborghini는 대중을 놀라게 하는 방법을 잘 아는 브랜드 중 하나이며, 이번에도 예외는 아니었습니다. 허라칸 퍼포만테 스파이더의 등장은 이번 제네바 모터쇼에 활기를 더하는 데 핵심적이었으며, 동시에 두 형제인 아벤타도르 S와 이제 막 출시된 우루스를 함께 돋보이게 했습니다.

하이모터 편집팀이 스위스 현지에 있었던 덕분에, 우리는 가장 극단적인 이탈리아 슈퍼카의 스파이더 버전에 생명을 불어넣는 특징들을 독점으로 직접 확인할 수 있었습니다. 외관상으로는 루프가 닫힌 퍼포만테 버전에서 볼 수 있는 것과 같은 스포티함과 공격성이 느껴집니다. 날카롭고 각진 선들이 허라칸의 형태를 만들어 가지만, 이 모델의 매력을 만들어 내는 것은 디자인만이 아닙니다. Lamborghini의 .

쿠페 버전의 퍼포만테에서 이미 선보였던 독창적인 공기역학 시스템인 ALA는 스파이더에도 적용되었습니다. 이로써 Lamborghini는 고정 지붕이 없음에도 불구하고 세계에서 가장 빠른 오픈탑 차량 중 하나를 만들어 냈습니다. 허라칸 퍼포만테 스파이더는 슈퍼카의 성능을 온전히 유지합니다.

능동 공기역학과 마찬가지로, 5.2리터 자연흡기 V10 엔진이 스파이더 버전의 심장으로 여전히 선택되었습니다. 이 엔진은 운전자에게 640 CV의 출력과 600 Nm의 토크를 선사합니다. 이 수치들 덕분에 퍼포만테 오픈탑은 3.1초 만에 100 km/h에 도달할 수 있으며, 최고 속도 325 km/h에 이를 수 있습니다.

이는 세팅 덕분만은 아니며, 탄소섬유 및 기타 유사한 소재의 사용으로 35 kg의 무게를 줄인 덕분이기도 합니다. 가벼운 차체와 강력한 엔진의 이 조합 덕분에 허라칸 퍼포만테 스파이더는 트랙에서 즐기기에 완벽한 동반자가 되며, 동시에 그 구성은 고객들이 탁 트인 하늘 아래에서 쾌적한 드라이브를 즐기도록 해 줍니다.

이 버전은 50 km/h를 넘지 않는 속도로 주행하는 한 지붕을 단 17초 만에 접을 수 있습니다. 하지만 이 즐거움에는 가격이 따릅니다. 정확히 말하면, Lamborghini 허라칸 퍼포만테 스파이더는 유럽에서 219.585유로부터 판매될 예정입니다. 현재 가장 극단적인 오픈탑 중 하나치고는 나쁘지 않은 가격입니다.

이 차량의 제원

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