Lexus RX 450h 2020: 일본 SUV가 얼굴을 새롭게 단장했습니다

Lexus RX 450h 2020은 가을에 판매점에 출시될 예정이며, 가벼운 외관 변경과 안전 및 커넥티비티 개선이 함께 적용됩니다.

Lexus는 가장 큰 SUV인 Lexus RX450h 2020의 부분 변경 모델을 선보였습니다. 이 모델은 1998년 럭셔리 SUV 경쟁에 브랜드를 본격적으로 뛰어들게 한 만큼 브랜드 진화 과정에서 핵심적인 역할을 해왔습니다.

Toyota의 자회사는 이 SUV를 새롭게 단장하기에 지금이 완벽한 시기라고 판단했습니다. 현재 세대는 이미 3년 전에 출시되었고, 외관은 여전히 최신 감각을 유지하고 있지만 얼굴을 새로 다듬을 필요가 있기 때문입니다.

파워트레인은 그대로 유지됩니다. 2016년 출시된 버전과 동일한 기존 하이브리드 엔진이 탑재되며, 262마력의 6기통 가솔린 엔진과 두 개의 전기 모터로 구성됩니다. 앞차축에는 167마력, 뒤차축에는 68마력의 모터가 장착됩니다.

세 개의 모터가 함께 작동할 때 최대 출력은 313마력입니다. Lexus RX 450h의 공인 복합 연비는 100km당 6리터이며, 하이브리드 차량에서 연료를 절약할 수 있는 5가지 팁도 함께 알려드릴 수 있습니다.

또한 스페인 교통국(DGT)의 ECO 환경 라벨을 받을 수 있어, ECO 라벨을 받은 프리미엄 SUV 목록에 이름을 올릴 자격도 얻었습니다.

외관의 가벼운 변화와 모듈성 향상

이번 변경은 Lexus RX 450h와 7인승 버전(L 명칭 모델) 모두에 적용됩니다. 두 버전 모두 가벼운 외관 손질을 받았으며, 앞뒤 범퍼와 헤드램프가 중심입니다. 헤드램프는 디자인은 같지만 기능 배치가 달라졌습니다. 또한 Lexus는 새로운 휠 디자인과 추가 색상을 라인업에 더했습니다.

실내에서는 주로 Lexus RX 450h L이 변화를 겪었습니다. 세 번째 열 좌석이 이제 두 가지 구성으로 사용할 수 있게 되었기 때문입니다. 이 버전은 3열에 걸쳐 6인승 구성으로도 주문할 수 있어, 변경 전 모델이 제공하던 7인승 옵션에 더해졌습니다.

또 다른 변화는 세 번째 열 좌석을 이제 앞뒤로 조절할 수 있다는 점입니다. 덕분에 뒷좌석 승객은 더 넓은 다리 공간을 누릴 수 있습니다. 이전 모델의 주요 문제 중 하나가 다리를 넣을 공간이 매우 좁았던 점이었기에, 이 개선은 생각보다 중요합니다.

새로운 Lexus RX 450h의 주행 성능이 개선되었습니다

브랜드는 더 나은 주행 경험을 위해 차량의 다이내믹스를 개선하는 데 힘썼습니다. 그중 하나가 차체 강성 향상입니다. 엔지니어들은 레이저 스크류 용접, 스폿 용접을 적용했고, 고강도 접착제 사용을 늘렸습니다. 또한 스태빌라이저 바는 이제 속이 비어 있고 두께가 1mm 더 두꺼워졌으며, 부싱도 더 단단해졌습니다.

새 모델에 통합된 또 다른 장치는 능동형 코너링 어시스트입니다. 이 시스템은 커브 도중 가속 페달을 밟을 때 언더스티어를 줄여줍니다. 전동 파워 스티어링의 작동 방식도 함께 손질되었습니다.

마지막으로 댐퍼는 새로운 마찰 제어 장치를 장착하도록 재설계되어, 노면의 요철로 인한 진동을 줄여줍니다. 또한 이 댐퍼 덕분에 대형 차체가 커브에서 기울어지는 정도도 줄어듭니다.

BladeScan, 매우 진보된 조명 시스템

새로운 Lexus RX 450h에서 볼 수 있는 또 다른 신기능은 BladeScan이라는 새로운 조명 시스템입니다. 이 시스템은 빠르게 회전하는 블레이드 형태의 거울 두 개를 갖추고 있으며, 빛이 렌즈로 전달되어 도로를 향해 투사됩니다.

이 기능은 상향등을 켰을 때 특히 체감됩니다. 일반 LED 기술로는 닿지 않는 갓길 같은 영역까지 비출 수 있기 때문입니다. 또한 보행자 감지를 위한 야간 시야 시스템의 감지 범위도 이전의 32미터에서 56미터로 늘어났습니다.

2020년형 Lexus RX 450h는 이제 더 안전하고 더 기술적입니다

브랜드는 이 크로스오버를 안전과 사고 예방의 모범으로 만들고자 합니다. 그래서 Lexus Safety System+가 사고 예방을 전담합니다. 주요 요소는 세 가지입니다:

• 충돌 전 안전 시스템은 실내 카메라와 밀리미터파를 방출하는 레이더를 갖추며, 레이더는 프론트 그릴에 배치됩니다. 이 시스템은 시야가 좋지 않을 때 보행자와 자전거 이용자를 모두 감지합니다.
• 적응형 크루즈 컨트롤과 비의도적 차선 이탈 방지 시스템 덕분에 차량은 설정된 주행 궤적을 벗어나지 않도록 주의를 기울이는 존재가 됩니다. 차선을 벗어나면 경고음이 울리고, 스티어링 휠에 힘을 가해 차량을 올바른 위치로 되돌릴 수도 있습니다.
• 교통 표지 인식 시스템은 도로에서 마주치는 표지판을 코크피트에 표시하므로, 운전자는 측면을 볼 필요 없이 시선을 차선에 고정할 수 있습니다.

또한 최신 Lexus RX 450h의 기술 영역도 새로워졌습니다. 실내에는 이제 Apple CarPlay와 Android Auto를 모두 지원하는 새로운 터치스크린이 탑재되었습니다. 덕분에 Apple과 Google의 음성 비서를 차 안에서도 사용할 수 있습니다.

새로운 Lexus RX 450h는 올해 가을 판매를 시작합니다. 다만 브랜드는 이 대형 SUV의 부분 변경 모델 가격은 아직 공개하지 않았습니다.

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