Lexus RX 450h 2020：日本のSUVがフェイスリフト

Lexus RX 450h 2020は秋に販売店に並び、外観の細かな変更と安全性・コネクティビティの改善が施されます。

Lexusは、最大サイズのSUVであるLexus RX450h 2020のフェイスリフトを発表しました。このモデルはブランドの進化において中核的な存在であり、1998年に高級SUVの競争へ本格的に参入させた車種でもあります。

Toyotaの子会社は、現行世代が3年前に発表されていることから、同車種のクロスオーバーをリニューアルするのに最適な時期だと判断しました。デザインは今なお非常に現代的ですが、フェイスリフトを施すのは悪くない選択です。

パワートレインは変わりません。2016年発表のモデルと同じ従来型ハイブリッドエンジンを搭載します。6気筒ガソリンエンジン（262馬力）に、フロントアクスル用の167馬力とリア用の68馬力の2つの電気モーターを組み合わせたシステムです。

3つのモーターが同時に作動した場合の最高出力は313馬力に達します。Lexus RX 450hの認可された複合燃費は6リットルですが、ハイブリッド車で燃料を節約するための5つのヒントもご紹介できます。

さらに、DGTのECOラベルを取得できるという利点があるため、プレミアムSUVでECOラベル取得車の一覧に掲載される資格も得ています。

外観の細かな変更とモジュール性の向上

今回のリニューアルは、Lexus RX 450hと7人乗りのL仕様の両方に影響します。両バージョンとも、フロント・リアバンパーとヘッドライトを中心に細かなデザイン変更が施されました（ヘッドライトはデザインが同じでも機能配置が異なります）。さらに、新デザインのホイールや新色も追加されています。

インテリアについては、主にLexus RX 450h Lの変更です。3列目シートが2通りの構成に対応するようになりました。この仕様では、3列にわたる6人乗りが選べるようになり、フェイスリフト前の7人乗りに加えて選択肢が広がります。

また、3列目シートを前後方向に調整可能になり、乗員は脚まわりの広さを楽しめるようになりました。前モデルでは脚を入れるスペースが非常に狭いことが大きな問題だったため、この改良は見た目以上に重要です。

新しいLexus RX 450hのハンドリングが向上

メーカーは、より良い運転体験のために車両のダイナミクスを改善しました。その取り組みの一つとして、ボディ剛性の向上が挙げられます。エンジニアはレーザースクリュー溶接、スポット溶接を採用し、高性能接着剤の使用も拡大しました。さらに、スタビライザーバーは中空化され厚みが1mm増し、ブッシュもより高剛性になっています。

新モデルに統合されたもう一つの装備は、アクティブコーナリングアシストです。カーブの途中でアクセルを踏んだ際のアンダーステアを抑制する機能です。また、電動パワーステアリングの作動も調整されています。

最後に、ダンパーは新しいフリクション制御装置を備えるよう再設計され、路面の凹凸による振動を低減します。また、この大きなボディが急カーブで傾く度合いも小さくなっています。

BladeScan、非常に先進的なライトシステム

新しいLexus RX 450hのもう一つの特徴は、BladeScanと呼ばれる新しいライトシステムです。2枚のブレード状ミラーが高速で回転し、光をレンズに送って道路を照らします。

この技術はハイビームを点灯した際に実感でき、従来のLED技術では届かない路肩などの領域まで照らすことができます。また、歩行者検知のナイトビジョンシステムの視認範囲も、従来の32メートルから56メートルに拡大されました。

2020年型Lexus RX 450hはより安全でテクノロジーに優れる

メーカーは、このクロスオーバーを安全性と事故予防の模範にしたいと考えており、Lexus Safety System+が事故の防止を担います。主な要素は次の3つです。

• プリクラッシュセーフティシステムは、車内のカメラと、フロントグリルに配置されたミリ波レーダーで構成されています。視界が悪い状況でも歩行者や自転車利用者を検知する役割を果たします。
• アダプティブクルーズコントロールと、意図しない車線逸脱抑制システムの組み合わせにより、車は設定された走行ラインから外れないよう注意を払うパートナーとなります。逸脱した場合は警告音が鳴り、ステアリングに力を加えて正しい位置へ戻すこともあります。
• 道路標識認識システムは、道路上で認識した標識をコックピットに表示するため、ドライバーは横の標識を探すことなく視線を車線に保てます。

さらに、最新のLexus RX 450hのテクノロジー面も刷新されました。インテリアには新しいタッチスクリーンが搭載され、Apple CarPlayとAndroid Autoの両方に対応しています。これにより、AppleとGoogleの音声アシスタントも車内で利用できます。

新しいLexus RX 450hは今年の秋に発売されますが、メーカーは最大サイズのSUVのフェイスリフト版の価格はまだ公表していません。

この車の諸元表

クロスオーバーLexus RX5 グレード · 83,900 € より