Lexus RX 450h 2020: il SUV giapponese si rinfresca il viso

Il nuovo Lexus RX 450h 2020 arriverà nelle concessionarie in autunno e presenterà lievi modifiche estetiche e miglioramenti in termini di sicurezza e connettività.

Lexus ha presentato il restyling del suo SUV di dimensioni maggiori, l’Lexus RX450h 2020. Questo modello è stato fondamentale nell’evoluzione del marchio, poiché nel 1998 lo ha portato direttamente nella competizione dei SUV di lusso.

La filiale di Toyota ha ritenuto che sia il momento perfetto per rinnovare il suo crossover, dato che questa generazione è stata lanciata già 3 anni fa; pertanto, sebbene il suo stile resti molto attuale, un rinfresco non gli farà male.

Ciò che non cambierà sarà il sistema di propulsione, che manterrà lo stesso motore ibrido convenzionale della versione lanciata nel 2016. Questo è composto da un motore a benzina a sei cilindri da 262 CV abbinato a due propulsori elettrici: uno da 167 CV sull’asse anteriore e uno da 68 CV su quello posteriore.

La potenza massima, quando i tre motori lavorano insieme, è di 313 CV. Il consumo misto omologato dell’Lexus RX 450h è di 6 litri, sebbene possiamo offrirti 5 consigli per risparmiare carburante con un’auto ibrida.

Inoltre, gode di tutti i vantaggi di esporre l’Etichetta ECO della DGT, motivo per cui si è guadagnato l’onore di far parte della nostra classifica dei migliori SUV premium con etichetta ECO.

Lievi modifiche estetiche e maggiore modularità

Questo rinnovamento interessa sia l’Lexus RX 450h sia la sua versione a sette posti (con il suffisso L). Entrambe le versioni hanno subito lievi ritocchi estetici, concentrati sui paraurti anteriore e posteriore e sui fari (che, pur avendo lo stesso design, presentano una diversa distribuzione delle funzioni). Inoltre, Lexus ha aggiunto alla gamma nuovi design di cerchi e nuove tonalità alla palette dei colori disponibili.

Per quanto riguarda l’abitacolo, le modifiche riguardano soprattutto l’Lexus RX 450h L, poiché la sua terza fila di sedili può ora avere due configurazioni diverse. Questa versione potrà essere richiesta con sei posti distribuiti su tre file, aggiungendo quindi quest’opzione alle sette posti offerte dal modello pre-restyling.

Un’altra novità è che la terza fila di sedili può ora essere regolata longitudinalmente, così che gli occupanti potranno godere di maggiore spazio per le gambe. Questo ritocco è più importante di quanto possa sembrare, dato che uno dei principali problemi della versione precedente era lo spazio davvero ridotto per le gambe.

Il comportamento della nuova Lexus RX 450h è stato migliorato

Il marchio ha lavorato per migliorare la dinamica dell’auto e offrire un’esperienza di guida migliore. A tal fine, uno dei punti su cui si è intervenuti è l’aumento della rigidità della carrozzeria. Gli ingegneri del marchio hanno utilizzato la tecnica di saldatura a laser delle viti, la saldatura a punti e un maggiore impiego di adesivi ad alte prestazioni. Inoltre, le barre stabilizzatrici sono ora cave e hanno 1 mm di spessore in più, e le boccole sono più rigide.

Un altro dispositivo integrato nel nuovo modello è l’assistenza attiva in curva. La funzione del sistema è ridurre il sottosterzo in caso di pressione sull’acceleratore a metà curva. È stato anche rivisto il funzionamento dello sterzo servoassistito elettrico.

Infine, gli ammortizzatori sono stati riprogettati per montare un nuovo dispositivo di controllo dell’attrito, che consente di ridurre le vibrazioni causate dalle imperfezioni della pavimentazione. Inoltre, fanno sì che la grande carrozzeria del SUV giapponese si inclini meno in curva.

BladeScan, un sistema di illuminazione molto avanzato

Un’altra novità della nuova Lexus RX 450h è il suo nuovo sistema di luci chiamato BladeScan. Questo presenta due specchi a forma di pala in grado di ruotare rapidamente, così che la luce viene trasferita a una lente che la proietta sulla strada.

Questa innovazione si nota quando si accendono gli abbaglianti, poiché è in grado di illuminare zone che la tecnologia LED convenzionale non raggiunge, come le banchine. Inoltre, il sistema di visione notturna per il rilevamento dei pedoni ha ampliato il proprio raggio d’azione, passando dai 32 metri precedenti ai 56.

La Lexus RX 450h 2020 è ora più sicura e tecnologica

Il marchio vuole fare del suo crossover un vero esempio di sicurezza e prevenzione degli incidenti, per cui il Lexus Safety System+ si occuperà di prevenire qualsiasi incidente. Possiamo evidenziare tre elementi:

• Il sistema di sicurezza pre-collisione dispone di una telecamera all’interno dell’abitacolo e di un radar a onde millimetriche posizionato nella calandra anteriore. Si occupa di rilevare sia pedoni sia ciclisti nei momenti in cui la visibilità è scarsa.
• Grazie al cruise control adattivo insieme al sistema di correzione involontaria della corsia, l’auto diventa un assistente attento a non uscire dalla traiettoria stabilita. Se dovesse farlo, l’auto emetterà segnali acustici e potrà esercitare una forza sul volante per riportare il veicolo nella posizione corretta.
• Il sistema di riconoscimento dei segnali mostra quelli che incontra sulla strada nel cockpit, così il conducente potrà tenere lo sguardo sulla corsia senza dover guardare ai lati per vedere la segnaletica.

Inoltre, anche la parte tecnologica dell’ultima Lexus RX 450h è stata rinnovata. All’interno, il marchio ha montato un nuovo display touch compatibile sia con Apple CarPlay sia con Android Auto. Pertanto, gli assistenti vocali di Apple e Google funzionano già in auto.

La nuova Lexus RX 450h sarà commercializzata in autunno di quest’anno, anche se il marchio non ha ancora svelato i prezzi del restyling del suo SUV di dimensioni maggiori.

Scheda tecnica di questa auto

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