Maxus EV80, 소형 상용차 시장에서 Nissan e-NV200의 첫 번째 강력한 경쟁 모델로 출시

Guillermo Lopez     7 September 2018     4 min.
Maxus EV80, 소형 상용차 시장에서 Nissan e-NV200의 첫 번째 강력한 경쟁 모델로 출시

Maxus Motor는 9월 말 하노버 박람회에서 EV80 전기 밴 신규 라인업을 선보이며, Nissan e-NV200의 강력한 경쟁 모델로 자리매김할 예정입니다.

100% 전기 구동이며, 따라서 배기가스 제로를 실현하여 대도시 중심 지역에서 배송 작업을 수행하는 데 있어 특별한 이점을 갖습니다. 도심 물류 분야가 성장하면서 전기 밴의 필요성은 점점 커지고 있으나, 지금까지 시장에는 이러한 수요를 충족할 수 있는 모델이 거의 없었습니다.

크로스오버 및 SUV 시장에서 Qashqai가 그랬던 것처럼, Nissan은 승용차 부문의 Leaf에 이어 경상용차 부문의 e-NV200으로 다른 제조사들보다 한발 앞서 나갔으며, 이로 인해 해당 시장에서 수년간의 선도 우위를 확보했습니다. 경쟁사들 대다수는 이 일본 대기업의 모델과 맞설 차종을 아직 출시하지 못한 상태입니다.

이들이 모델을 준비하는 동안, 한 브랜드가 모두를 앞질러 완전한 제로 배기가스 전기 밴 라인업을 선보입니다. Maxus는 영국에서 출발해 현재 중국 대기업 SAIC의 100% 자회사인 제조사로, 이번 9월 말 하노버 박람회에서 제로 배기가스 EV80 전기 밴 신규 라인업을 발표하는 한편, 유럽 시장 진출을 위한 새롭고 중요한 전략적 제휴의 세부 내용도 공개할 예정입니다.

기업의 모든 필요에 맞춘 다양한 형식과 파생 모델

표준 밴 버전뿐 아니라 샤시 캡, 루프 밴 등 다양한 형식으로 제공되며, 휠체어 탑승객의 차량 승하차를 쉽게 하도록 특별히 설계되었습니다. 신규 라인업 Maxus EV80은 최대 200km의 주행거리를 자랑하며, 고용량 리튬 이온 Life Po4 배터리에 저장된 에너지로 작동합니다. 배터리는 CCS 급속 충전 시스템으로 최대 2시간 안에 완충할 수 있습니다. 또한 Maxus EV80의 플러그인 구동계는 기본적으로 일반 AC 및 DC 충전기와도 호환됩니다.

Maxus EV80은 승객 운송 구성에서 운전자 외에 최대 8명의 승객을 태울 수 있습니다. 모든 승객은 넓은 실내 공간 덕분에 편안하게 이동할 수 있으며, 에어컨, 전동 창문, ABS, 전동 조절 및 열선 사이드 미러, 후방 주차 센서, 10인치 인포테인먼트 화면 등이 기본 또는 선택 사양으로 제공됩니다.

“업무용” 버전에서는 실용성은 물론, 라인업의 다양한 모델과 조합이 제공하는 폭넓은 활용성이 특히 돋보입니다. 이는 부분적으로 EV80 모델이 제공하는 넓은 실내 공간과 적재 용량 덕분입니다. 표준 구성에서 적재 공간은 길이 3,300mm, 너비 1,770mm, 높이 1,710mm(높은 루프 버전은 1,920mm)이며, 뒤쪽 문과 측면 문 모두로 접근할 수 있습니다. EV80의 적재 용량은 950kg이며, 샤시 캡 버전부터는 고객이 요구하는 정확한 사양에 맞춰 차체를 제작할 수 있습니다.

몇 년 전부터 여러 아시아 시장에서 판매되어 기술의 신뢰성이 이미 충분히 검증된 Maxus EV80의 첫 출고분은 이미 일부 유럽 시장(독일, 오스트리아, 네덜란드)에서 생산되기 시작했으며, 곧 스페인을 포함한 다른 시장으로도 확대될 예정입니다. 유럽 시장에서 Maxus 라인업의 가격은 47,500유로(부가세 제외)부터 시작됩니다.

“뛰어난 주행거리, 제로 배기가스 모터, 짧은 충전 시간 덕분에 신규 Maxus EV80은 대규모 밴 차량을 운영하는 기업에 이상적인 솔루션입니다. 우리 모델은 기업들이 차량 운영 비용을 줄이는 동시에 탄소 발자국을 낮추어 유럽 도시에서 점점 강화되는 배출 규제를 충족할 수 있도록 돕습니다”라고 SAIC의 유럽 법인인 SAIC Mobility Europe의 책임자 Pieter Gabriëlis 대표는 말합니다.

잘 알려지지 않았지만, Maxus는 시장의 신생 브랜드가 아니라 120년 이상의 역사를 지니고 있습니다. Maxus는 영국에 뿌리를 둔 전설적인 BMC(British Motor Company) 및 LEDV(Leyland DAF Van)의 직접적인 후신으로, 1960~70년대에 명성과 인기를 얻은 Morris 등 여러 모델의 탄생지입니다. 중국의 거대 자동차 기업이자 세계 7위 자동차 제조사인 SAIC가 두 회사를 모두 인수했습니다.

SAIC는 현재 MG 및 Rover 브랜드의 소유주이며, 아시아에서 Volkswagen, Skoda, Chevrolet, Iveco, Cadillac 등 브랜드의 우선 파트너이기도 합니다. SAIC는 이들 브랜드를 위해 자사 공장에서 아시아 시장에서 판매되는 일부 차량을 생산하고 있습니다.

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