Mazda가 6기통 엔진에 베팅을 높이고 있습니다. BMW를 이길 수 있을까요?
Mazda의 새로운 직렬 6기통 엔진은 향후 플래그십 모델의 품질과 성능을 끌어올리는 것을 목표로 합니다. BMW를 이길 수 있을까요?

직렬 6기통 엔진이 다시 부활하고 있습니다. BMW가 몇 년 전 가장 상징적인 모델 일부에 이를 먼저 도입하며 유행을 만들었습니다. 이제 Mazda가 그 흐름을 이어받아 가장 대표적인 모델 일부에 다시 이 엔진을 장착하려 합니다. 이 일본 제조사는 새로운 세대의 플랫폼과 새로운 파워트레인을 통해 품질의 도약을 이루고자 합니다. 또한 새로운 Mazda는 디젤, 가솔린, 그리고 Skyactiv-X 기술이 적용된 직렬 6기통 엔진으로 제공될 예정입니다. 이를 통해 라인업이 시장의 상당 부분을 아우를 수 있게 됩니다.

특히 주목할 점은 이 브랜드가 직렬 6기통 엔진과 동력 전달 시스템을 결합한다는 것입니다. 제조사 스스로 밝힌 바에 따르면, 이를 통해 품질, 고급감, 그리고 스포티함까지 높이려는 것입니다. 몇 달 전 Mazda는 직렬 6기통 엔진 개발에 대한 소문을 공식 확인했습니다. 이 새로운 엔진은 베팅을 한층 높이고, 이 브랜드를 선택하는 운전자들에게 새로운 경험을 제공하기 위해 등장합니다. 다만 새 엔진은 제조사의 철학인 Skyactive 개념을 그대로 유지합니다. 이제 Mazda는 모듈식 설계를 기반으로 한 새로운 세대의 직렬 6기통 엔진을 시장에 내놓으려 하며, 미래의 운전자들이 디젤, 가솔린, 마일드 하이브리드, 그리고 Skyactiv-X 중에서 선택할 수 있도록 할 계획입니다.

BMW와 경쟁할 Mazda의 새로운 직렬 6기통 엔진은 이런 모습일 것입니다.
이 일본 브랜드는 이 새로운 세대의 엔진이 Mazda 라인업의 상위 영역을 완성하고, 프리미엄 자동차를 원하는 운전자들, 예를 들어 BMW, Mercedes-Benz, Audi, 그리고 Jaguar Land Rover 같은 차량을 찾는 이들까지 끌어들이기를 목표로 하고 있습니다. 이 새로운 파워트레인은 후륜구동과 사륜구동 방식을 모두 장착할 수 있도록 설계된 새 모듈식 플랫폼을 선보일 시기와 맞물려 등장합니다. 이 혁신을 적용받는 모델은 Mazda6, Mazda CX-5, 그리고 Mazda CX-8입니다. 이 세 플래그십 모델은 새 세대로 거듭나며 새 엔진을 탑재하고, 새로운 모듈식 플랫폼 위에서 개발될 것입니다.

공식 출시일은 아직 알려지지 않았습니다. 초기 정보에서는 올해인 2021년에 발표될 것이라고 했지만, Mazda의 새로운 직렬 6기통 엔진 생산은 2022년 중반이 되어서야 시작된다는 점을 고려해야 합니다. 차량, 엔진, 플랫폼의 발표는 동시에 이루어질 가능성이 있습니다. 성급한 운전자들은 이 일본 브랜드의 새 모델을 직접 보기 위해 2022년 말까지 기다려야 할 것입니다. Mazda의 새로운 엔진이 BMW의 가장 전설적인 엔진들과 맞붙을 수 있을까요? 그 답은 조금 더 기다려야 확인할 수 있습니다.
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