Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 CV 시승기 (외관 디자인, 실내 및 마감 품질)
Diego G. Moreira
6 May 2014
4 min. 
몇 달 전 전면 변경된 Mazda 3에 대해서는 이미 조금 알고 계시겠지요. 시승기 첫 번째 편에서는 우리가 시승한 엔진에 대해 모두 전해드렸습니다. 즉, 150 CV 2.2 SKYACTIV-D 디젤 엔진과 6단 수동 변속기가 장착된 모델입니다.
이 엔진은 뛰어난 성능과 동시에 높은 연비를 갖추고 있으며, 역동적인 주행 성능이 인상적인 차입니다. 이제 이 새로운 Mazda 3의 외관 디자인, 실내, 마감 품질과 트렁크에 대해 이야기해 보겠습니다.
외관 디자인, Mazda 6의 축소판
마쓰다의 새로운 코도(KODO) 디자인 언어는 이 일본 브랜드의 모든 신형 모델에 여전히 뚜렷이 적용되어 있습니다. 공격적이면서도 개성 있는 디자인이며, 동시에 스포티한 느낌을 줍니다. 정면에서 보면 패밀리 룩이 확연히 드러나며, 전면부는 Mazda 6 또는 CX-5와 매우 흡사합니다.
시승차에서 우리의 눈길을 끈 흥미로운 디테일이 하나 있었습니다. 바로 브랜드 엠블럼입니다. 이 브랜드의 다른 모델들보다 훨씬 두드러졌고, 그릴이 완전히 막혀 있다는 점도 특이했습니다. 이유가 있는데, 이 엠블럼이 달린 모델은 적응형 크루즈 컨트롤이 적용된 차량이며, 엠블럼 뒤쪽에 레이더가 장착되어 있기 때문입니다. 일부 독일 모델처럼 범퍼 하단에 레이더를 두는 것보다 훨씬 합리적인 선택입니다. 충돌 시 훨씬 덜 노출되기 때문입니다.
LED 바이제논 헤드램프는 Luxury 트림의 사양입니다. 이것은 Mazda 3의 최상위 트림이며, 기본 사양은 할로겐 헤드램프입니다. 다만 조명 성능은 좋고, 방향 조절이 가능하며 상향등은 자동으로 전환됩니다.
측면에서는 창문 라인을 따라 위로 상승하는 측면 라인과 근육질의 디자인을 볼 수 있습니다. 우리가 시승한 차량의 휠은 18인치이며, 구체적으로는 215/45 R18 사이즈입니다.
후면에는 Mazda 6을 떠올리게 하는 램프가 있으며, 이 램프는 차체 측면까지 이어집니다. LED 기술이 적용되어 있습니다. 한편 후면 하단에는 두 개의 배기구가 있는데, 이는 150 CV Luxury 트림의 특별한 표시입니다.
세단 바디인 SportSedan을 선택하면, Mazda 6과의 유사성은 더욱 커집니다. 실제로 축소 모형처럼 보이며, 세련된 느낌을 줍니다.
실내 디자인
실내에서는 이전 세대 대시보드에서 상당한 변화가 있었으며, 이번에 완전히 새롭게 디자인되었습니다. 계기판이 눈길을 끕니다. 이제 디지털 방식이며 매우 미니멀한데, 회전계만 아날로그입니다. 이에 대해 개인적으로는 몇 가지 아쉬운 점이 있습니다. 속도계가 하단에 위치하고, 제 생각에는 글씨가 너무 작아서 도로에서 시선을 상당히 돌려야 하기 때문입니다. 다행히 Luxury 트림에는 헤드업 디스플레이가 장착되어 있어 시선을 도로에서 떼지 않아도 됩니다.
대시보드의 품질은 우수하며, 대부분이 부드럽고 촉감이 좋은 소재로 되어 있습니다. 또한 대시보드의 일부 영역은 탄소섬유처럼 보이는 마감 처리가 되어 있습니다. 대시보드 중앙에는 7인치 컬러 터치스크린이 있으며, 직접 터치하거나 센터 콘솔에 위치한 컨트롤러로 조작할 수 있습니다.
운전 자세는 약간 낮은 편이며, 전방과 측면 시야가 좋고, 측면 지지력이 좋은 마이크로 퍼포레이티드 가죽 시트(옵션)를 갖추고 있습니다.
뒷좌석에서는 머리 공간이 만족스러웠으며, 차량 디자인에도 불구하고 키 1.80미터의 성인도 편안하게 탑승할 수 있습니다. 다리 공간은 적절하며, 다른 컴팩트 모델과 비슷한 수준입니다.
수납공간과 트렁크
Mazda 3의 메인 글러브박스는 크지만, 도어 포켓은 작습니다. 이는 이전 세대에서도 있었던 단점입니다. 구체적으로 깊이는 충분하지만 작은 수첩은 들어가지 않고 병 하나나 그와 비슷한 물건만 들어갑니다.
또한 기어 레버 앞쪽의 팔걸이 아래에 물건을 보관할 수 있는 공간이 있으며, 센터 콘솔에는 컵홀더가 있습니다.
트렁크는 364리터 용량으로, 비슷한 모델들과 비교하면 평균적인 수준입니다. 예를 들어 같은 세그먼트의 베스트셀러인 Renault Megane의 372리터와 비교해 볼 수 있습니다.
다음 편에서는 장비 사양을 분석할 예정입니다. 이 차량은 이 세그먼트에서 흔치 않은 안전 사양을 포함해 매우 충실한 장비를 갖추고 있으며, 가격과 차량에 대한 전반적인 평가도 함께 전해드리겠습니다.
사진 | Diego G. Moreira
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