McLaren는 어떻게 즐기는지 알고 있으며, 570S를 눈밭으로 가져가 그 어느 때보다 멋지게 드리프트를 즐기고 있습니다.

Javier López    @jlopezbryan96    14 April 2018     2 min.
McLaren는 어떻게 즐기는지 알고 있으며, 570S를 눈밭으로 가져가 그 어느 때보다 멋지게 드리프트를 즐기고 있습니다.

McLaren는 참가자들이 570S로 드리프트를 배우고 즐길 수 있는 강습 과정을 마련했습니다. 570S는 570 CV의 출력과 600 Nm의 토크를 갖춘 슈퍼카입니다.

많은 슈퍼카들이 바퀴 달린 진정한 유물이 되어, 일부에서는 예술로 평가받기도 합니다. 이러한 평가는 희소성과 그 차를 유일하게 만드는 몇 가지 요소 덕분에 얻은 것입니다. 이러한 특징 때문에 많은 소유주들은 이 차들을 차고에 보관하며 주행거리를 최대한 줄여 가치를 그대로 유지하려 합니다. 그러나 McLaren는 이러한 접근과 다른 입장을 취하며, 이 영상을 통해 자사의 모델은 타기 위해 존재하며, 물론 즐기기 위해 존재한다는 것을 보여주었습니다.

이 영국 제조사의 엔지니어들은 슈퍼카의 잠재력을 드러내기 위해 가장 좋은 해법은 눈밭으로 가는 것이라고 결론지었습니다. 이 지형 덕분에 McLaren는 자사 모델이 운전자에게 주는 즐거움과, 서킷을 벗어난 곳에서도 능숙하게 움직일 수 있는 능력을 동시에 보여줄 수 있었습니다. 특히 이 명성을 회사와 형제 모델들에 더욱 확고히 한 것은 570S였으며, 이는 큰 책임이지만 McLaren의 입문 모델조차 분명 짜릿하다는 것을 확실히 보여줍니다.

이를 위해 회사는 Pure McLaren Arctic Experience라는 이벤트를 진행했습니다. 참가자들은 570S의 운전대를 잡고, 강사와 함께 영국 슈퍼카를 옆으로 미끄러뜨리는 법을 배웠습니다. 그러나 이 과정에서 경험한 것은 즐거움만이 아니라, McLaren 운전자들이 얻은 집중적인 학습이기도 했습니다.

눈밭에서 겪은 다양한 조건 덕분에 참가자들은 몇 가지 상황을 성공적으로 해결하는 법을 익혔고, 동시에 그 지식을 아스팔트에 적용하는 법도 배웠습니다. 아스팔트에서도 바퀴의 접지력이 떨어질 수 있기 때문입니다. 이는 겨울용 타이어를 사용했기에 가능했으며, 이 타이어 덕분에 McLaren 570S는 산속을 물 만난 물고기처럼 누볐습니다.

동시에 참가자들은 이 영국 슈퍼카의 성능도 즐길 수 있었습니다. 이 차에는 이미 잘 알려진 4.0리터 과급 V8 엔진이 탑재되어 있으며, 570S의 가장 과격한 버전에서는 570 CV의 출력과 600 Nm의 엔진 토크를 낼 수 있습니다. 이 수치와 함께 McLaren의 입문 모델은 단 3,2초 만에 100 Km/h에 도달할 수 있으며, 최고 속도는 328 Km/h입니다. 이러한 성능은 경쟁 차종 가운데 최상위에 자리하게 합니다.

https://youtu.be/TRTu52Hrg0k

의심할 여지 없이, 이 체험은 참가자들에게 재미있었을 뿐만 아니라 실용적이기도 했습니다. 이를 통해 이 슈퍼카의 행운의 운전자들은 서킷과 아스팔트 모두에서 차를 더 잘 제어할 수 있게 되었습니다. 아스팔트에서도 여러 사고가 발생할 수 있지만, 570S는 눈밭보다 이 지형에서 더 편안하게 달린다는 점도 기억해야 합니다.

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