Mercedes는 전기차와 배터리 개발에 110억 유로를 투자할 것입니다

향후 5년 동안 다임러 그룹은 별 마크 브랜드의 모든 모델 시리즈에 최소 하나 이상의 전동화 대안을 출시할 계획이며, 이는 Mercedes-Benz가 전동화 차량 변형 모델을 최대 50종까지 출시한다는 것을 의미합니다. 이 중 10종 이상은 스마트 SUV부터 대형 세단까지 모든 세그먼트에 걸친 완전 전기차가 될 것입니다.

플러그인 하이브리드 차량의 지속적인 개발과 48V 시스템 도입도 계속 추진하면서, Mercedes-Benz Cars는 이번 5년 동안 전기차 라인업과 EQ 브랜드 확장에 100억 유로를 투자할 예정이며, 전기차 배터리를 전 세계 생산 거점에 가깝게 공급할 수 있도록 글로벌 배터리 생산 네트워크 구축에 추가로 10억 유로를 투자할 계획입니다. 현재 글로벌 배터리 네트워크는 3개 대륙에 걸쳐 5개의 배터리 공장을 포함하고 있습니다.

다임러는 지난해 말 Hambach의 스마트 팩토리에서 smart fortwo Coupé와 Cabriolet의 생산을 시작하며 4세대 전기차 개발에 이미 착수했습니다. 이는 완전 전기차 신규 브랜드 EQ의 첫 모델이 될 것이며, 2019년 독일 Bremen 공장에서 신형 SUV인 EQC 생산을 시작할 예정입니다. 이후 이 모델은 다임러 그룹이 중국 업체 BAIC Motor와 합작한 BBAC(Beijing Benz Automotive Co) 공장에서도 생산될 예정이며, 이곳에서는 동양 시장을 위한 모델을 생산하고 있습니다.

향후 EQ 모델은 독일 Rastatt와 Sindelfingen, 그리고 미국 Tuscaloosa의 Mercedes-Benz 공장에서도 생산될 예정입니다. “우리의 전기차는 3개 대륙의 6개 공장에서 생산될 것입니다. 우리는 smart fortwo부터 대형 SUV까지 모든 세그먼트를 다룹니다”라고 Mercedes Benz Cars 이사회의 생산 및 공급망 책임자인 Markus Schäfer는 말했습니다.

이 독일 그룹은 전기 모델에 필요한 배터리 생산에도 신경을 쓰고 있습니다. Schäfer는 “배터리는 전기 모빌리티의 핵심 부품입니다. 배터리가 우리 전기차의 심장이기 때문에, 자체 공장에서 배터리를 생산하는 데 큰 중점을 두고 있습니다. 글로벌 배터리 네트워크 덕분에 우리는 매우 유리한 위치에 있습니다. 차량 공장과 가깝기 때문에 생산에 필요한 최적의 공급을 보장할 수 있습니다. 세계 다른 지역에서 단기간에 큰 수요가 발생하더라도, 우리 배터리 공장은 수출에도 잘 준비되어 있습니다. Mercedes-Benz Cars의 전기차 전략은 순조롭게 진행되고 있습니다. 우리의 글로벌 생산 네트워크는 전기 모빌리티를 위한 준비가 되어 있습니다. 우리는 미래를 전동화하고 있습니다”라고 말했습니다.

올해 2018년 동안 다임러는 Kamenz에 두 번째 배터리 공장을 완공할 것이며, 2019년 새로운 전기차 브랜드의 첫 번째 모델인 EQC 출시를 위한 준비를 강화할 것입니다.