Mercedes инвестирует 11 000 миллионов евро в разработку электромобилей и аккумуляторных батарей

В течение ближайших пяти лет группа Daimler планирует вывести на рынок как минимум одну электрифицированную альтернативу во всех модельных рядах марки со звездой, что означает, что Mercedes-Benz выведет на рынок до 50 новых вариантов электрифицированных автомобилей, из которых более десяти будут новыми полностью электрическими автомобилями во всех сегментах — от интеллектуальных внедорожников до больших седанов.

Не прекращая непрерывной разработки подключаемых гибридов и внедрения систем на 48 вольт, Mercedes-Benz Cars в течение следующей пятилетки инвестирует до 10 000 миллионов евро в расширение своего электрического парка и марки EQ, а также ещё 1 000 миллионов евро в создание глобальной сети производства аккумуляторных батарей для электромобилей, чтобы приблизить их доступность к центрам производства по всему миру. В настоящее время глобальная сеть аккумуляторных батарей включает пять заводов по производству батарей на трёх континентах.

Daimler уже начал четвёртое поколение электромобилей с запуском в производство smart fortwo Coupé и Cabriolet на своём интеллектуальном заводе в Хамбахе в конце прошлого года. Это станет первой моделью его новой марки полностью электрических автомобилей EQ, а в 2019 году начнётся производство нового внедорожника EQC на заводе группы в Бремене (Германия). Несколько позже эта же модель также начнёт производиться на заводе BBAC (Beijing Benz Automotive Co), совместном предприятии Группы Daimler с китайским производителем BAIC Motor, где выпускаются модели для восточного рынка.

Будущие модели EQ также будут производиться на заводах Mercedes-Benz в Раштатте, Зиндельфингене (оба в Германии) и Таскалусе (США). «Наши электромобили будут производиться на шести заводах на трёх континентах. Мы охватываем все сегменты рынка: от smart fortwo до большого внедорожника», — заявил Маркус Шефер, руководитель производства и цепочки поставок в Правлении Mercedes Benz Cars.

Немецкая группа также уделяет внимание производству аккумуляторных батарей, необходимых её электрическим моделям. «Батарея, — сказал Шефер, — является ключевым компонентом электромобильности. Поскольку батареи являются сердцем наших электромобилей, мы делаем большой акцент на их производстве на собственных заводах. С нашей глобальной сетью производства батарей мы находимся в отличном положении: поскольку мы находимся рядом с нашими автомобильными заводами, мы можем гарантировать оптимальное производственное снабжение. В случае большого краткосрочного спроса в другой части мира наши заводы по производству батарей также хорошо подготовлены к экспорту. Электрическая инициатива Mercedes-Benz Cars идёт по правильному пути. Наша глобальная производственная сеть готова к электромобильности. Мы электрифицируем будущее».

В течение этого 2018 года Daimler завершит строительство своего второго завода по производству аккумуляторных батарей в Каменце и активизирует подготовку к запуску в 2019 году первого автомобиля своей новой марки электромобилей — EQC.