Pagani Zonda Cinque Roadster… 판매 중인가요?
JL Arboledas
6 January 2012
2 min. 
미국에서 Pagani Zonda Cinque Roadster 한 대가 판매 중입니다. 이 차량은 단 5대만 제작되었으며, 여러 이유로 미국에서는 한 번도 정식 판매되지 않았던 모델입니다.
한 소유주가 자신의 슈퍼카를 처분하는 일은 매우 드물며, 특히 이야기하고 있는 것이 Pagani 가운데 Pagani Zonda Cinque Roadster 라면 더욱 그렇습니다. 이 이탈리아-아르헨티나 회사는 이 모델을 단 다섯 대만 제작했으며, 대부분의 사람들에게는 엄두도 못 낼 가격이었습니다.
보시다시피 이 차량은 매우 독점적인 모델입니다. 다만 화면에 보이는 이 모델은 마이애미의 딜러십Lamborghini에서 판매 중인 것으로 보이며, 이는 더욱 이상한 일입니다. Pagani의 Zonda는 인증 문제로 인해 미국에서 한 번도 정식 판매된 적이 없기 때문입니다.
더욱 흥미로운 점은 이 차량이 멕시코 번호판을 달고 있다는 것입니다. 따라서 이 차량은 멕시코에서 처음 등록되었을 것으로 보이며, 이는 무엇보다도 새 소유주가 미국에서 오랜 기간 이 차를 운전할 수 없고 결국 수입 외에는 방법이 없다는 뜻입니다.
기계적으로 화면 속 모델에는 AMG가 Pagani를 위해 독점 제작한 7.3리터 V12 엔진이 탑재되어 있습니다. 이 심장은 무려 678마력을 발휘하며, 이 슈퍼카가 0에서 100km/h까지 3.4초 만에 가속할 수 있게 해 주고 최고 속도는 300km/h를 훌쩍 넘습니다.
안타깝게도 이 글의 메인 사진에 나온 차량을 얼마에 판매하려는지는 정확히 알려져 있지 않습니다. 참고로 과거를 돌이켜보면, 이 차량은 Pagani로부터 130만 유로에 구입되었으며, 최근 경매에서는 한정판 모델 한 대가 160만 유로에 낙찰되었습니다.
출처 | motorauthority
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El contar con matrículas mexicanas no es ningun problema para circular en los Estados Unidos, yo vivo en Mexico y cuando voy a visitar a mi familia a California, me gusta viajar en auto y en la frontera no revisan las matrículas del auto, ni se tiene que sacar permiso para el mismo, lo único que se tiene que hacer es el comprar un seguro contra daños a terceros en caso de choques, porque las compañías aseguradoras que operan en Mexico no cubren en EUA, por lo que se paga alrededor de 200 dolares el año de ese seguro y listo, nadie te molesta. Yo he durado 6 meses circulando con un auto mexicano y sin problema alguno, siempre y cuando compres el seguro.
Saludos
Hola HB:
Siempre es un placer que alguien pueda aclara este tipo de dudas. En este caso, no se si sabrás algo al respecto, me refería en el caso especial del Zonda, un vehículo que legalmente no puede circular por Estados Unidos debido a que no tiene homologación para ello.
Supongo que en tu caso el vehículo si que está homologado en Estados Unidos de ahí que con tu seguro no tengas ningún tipo de problema.
Es muy interesante este tema y tu comentario, ya que hay un vacío legal en ese respecto en EUA, ciertamente dos de los autos que eh llevado, en incluso como te comento eh vivivo mas de 6 meses con ellos en ese país, no están homologados para circular en EUA, uno es un SEAT León Cupra, como bien lo sabes SEAT no se vende en EUA por lo que no está homologado y el otro es un Ford Mondeo Guia, vehiculo que tampoco se vende allá.
Por lo que puedes transitar en ese país de manera libre portando matriculas de México o de cualquier otro país, siempre y cuando se cuente con el seguro que te comento.
Ese seguro se compra en la frontera y más que nada ese seguro es para cubrir daños a terceros, por eso es barato. En EUA el seguro de daños a terceros es obligatorio es por ese que se debe comprar, pero solo cubrirá losdaños a los vehículo que choques no cubrirá los daños del tuyo. Por su naturaleza el importe del seguro es el mismo, sin importar el auto. Lo puedes comprar por 1 mes, hasta por 2 o 3 años, entre más sea el tiempo por el que se adquiera más baja la cuota mensual, ejemplo: 1 mes = 50 dolares, pero 1 año = 150 dolares, 3 años = 300 dolares.
Es por eso que está laguna de la ley fue bien aprovechada por el dueño del pagani, ya que si el auto lo mantiene dentro de EUA, solo con que cuente con un seguro de daños a terceros obligatorio, podrá cirular sin tener que pasar revision anticontaminación alguna.
Si te llegará a parar la policía por cometer alguna infracción vial, tan solo con mostrar el seguro de daños a terceros y tu licencia de conducir o carnet, ya sea de EUA, Mexicana o Internacional, te dan tu multa y listo.
Saludos
¿ Quien es el mexicano que compro este coche ?
seguramente lo compro a algun Sheik Qatari o algo asi …
recuerdo que las 5 unidades quedaron en medio y lejano oriente
NO es mi coche favorito pero es interesante