Peugeot 3008 E-Tense의 다음 세대는 아마도 스페인에서 생산될 것입니다

Stellantis는 이미 소형 모델 Peugeot 3008 E-Tense의 향후 페이스리프트 작업을 진행하고 있습니다. 2027년부터 이 차량은 세그먼트만 바뀌는 것이 아니라, SUV 대신 세단이 됨과 동시에 다른 공장에서도 생산될 예정입니다. 회사는 현재 판매되고 있는 차량들이 생산되는 프랑스 Poissy 공장에서 사라고사(Zaragoza)의 Stellantis Figueruelas 공장으로 생산을 옮길 계획입니다.

이를 통해 회사는 STLA Small 플랫폼을 기반으로 한 여러 도심형 전기차의 생산을 이 아라곤 공장에 집중시키려 합니다. 여기에는 Peugeot 3008 E-Tense 자체와 함께 Peugeot e-208 및 Opel Corsa-e가 포함됩니다. 그룹 내 서로 다른 브랜드인 이 세 모델은 모두 완전 전기 추진 시스템을 갖추고 같은 기술 기반을 공유할 것이므로, 이는 상당히 합리적인 결정으로 보입니다.

새로운 세대의 Peugeot 3008 E-Tense 생산은 2027년 5월경 Stellantis 사라고사 공장에서 시작될 예정이며, 연간 생산량은 35,000대에 달할 것으로 예상됩니다. 따라서 그곳에서 함께 생산될 Peugeot e-208 및 Opel Corsa-e에 비해 훨씬 적은 규모입니다. 한편 이러한 회사의 움직임으로 인해, 현재 사라고사 공장에서 생산 중인 Lancia Ypsilon의 생산이 다른 공장, 아마도 이탈리아로 이전될 수도 있습니다.

배터리도 사라고사에서 생산될 예정입니다

한편 일부 보도에 따르면, STLA Small 신규 플랫폼을 기반으로 한 Stellantis의 이 새로운 모델들은 CATL의 LFP 셀만을 사용할 것이며, 이를 통해 한 번의 충전으로 최대 500km의 주행거리를 제공할 수 있을 것이라고 합니다. Stellantis는 유럽 내 네 번째 배터리 생산 공장을 열 새로운 입지를 찾아온 지 꽤 되었으며, 사라고사가 선택된 장소인 것으로 보입니다. 이 새 공장 설립을 위해 Stellantis는 LFP 셀 공급업체로서 CATL과 협력할 예정입니다. 이 제휴는 2023년 11월 말에 이미 발표되었습니다.

마지막으로, 사라고사의 이 새로운 배터리 단지는 현지의 Figueruelas 공장뿐 아니라 모로코 Kénitra 공장과 스페인 Vigo 공장에도 공급할 것이라는 점을 언급해 둡니다. 말씀드린 대로 새로운 Peugeot 3008 E-Tense의 생산 시작은 원칙적으로 2027년으로 예정되어 있지만, 일부 보도에 따르면 Stellantis가 STLA Small 플랫폼의 출시를 2029년까지 늦출 수도 있다고 합니다. 이는 결과적으로 이 플랫폼을 기반으로 한 모든 모델의 출시 예정일에도 영향을 미칠 것으로 보입니다.