Porsche 파나메라 스포츠 투리스모: 성공의 핵심 요소

Javier López @jlopezbryan96 3 November 2017 3 min.

Porsche 파나메라 스포츠 투리스모는 이번 한 해 가장 새롭고 많은 사랑을 받는 차량 중 하나입니다. 그 성공은 압도적이며, 오늘은 그것이 어떻게 가능했는지 이야기해 드리겠습니다.

Porsche 파나메라는 2010년 스포츠 세단으로 처음 선보였으며, 완전히 새로운 콘셉트였습니다. 그 성공은 점진적이었고, 파나메라는 독일 브랜드의 가장 많이 팔린 모델 중 하나가 되었습니다. 두 번째 세대가 시장에 등장한 것은 6년 뒤였으며, 911의 형태를 취하면서도 더 길고 문이 네 개인 모습이었습니다. 의심할 여지 없이 우리 모두가 그 차를 좋아했습니다.

오늘 Porsche 스페인의 커뮤니케이션 디렉터 Jose Antonio Ruiz는 이 세단의 성공을 뒷받침하는 여러 이유를 설명해 주었습니다. 새로운 파나메라는 전작과 비슷한 실루엣을 지니고 있지만 훨씬 더 날렵하고 콤팩트해져 더욱 매력적인 디자인을 갖추었습니다. 하지만 파나메라의 핵심 요소가 디자인만은 아닙니다.

가장 큰 변화 중 하나는 Porsche 파나메라의 선택 사양으로 제공되는 강력한 하이브리드 엔진입니다. Jose Antonio는 사람들이 흔히 하이브리드가 단순히 배출가스와 연비를 낮추고 환경을 더 생각하는 것이라고만 여긴다고 말합니다. 하지만 Porsche는 그것만을 고려한 것이 아닙니다.

파나메라 Turbo S E-Hybrid는 내연기관과 전기모터의 조합을 갖추고 있습니다. 이 독일 브랜드는 세계에서 가장 빠른 슈퍼카 중 하나인 Porsche 918 Spyder로 이미 하이브리드 분야의 확실한 지배력을 보여준 바 있습니다. 파나메라 역시 예외가 아니며, 이 세단은 680CV의 출력을 발휘하고 단 3.4초 만에 100 Km/h에 도달할 수 있습니다. 이는 순수 혈통의 스포츠카인 형제 모델 911 GT3에 걸맞은 수치입니다.

동시에 Turbo S E-Hybrid는 훨씬 출력이 낮은 차량에 어울리는 연비를 누릴 수 있게 해 줍니다. 하이브리드 또는 전기 모드로 주행할 수 있기 때문입니다. 그 밖에도 Porsche 파나메라를 매력적으로 만드는 세부 요소는 더 있습니다.

https://www.youtube.com/watch?v=dniXGTiX4HM&feature=youtu.be

스포츠 투리스모가 제공하는 다용도성을 강조해야 합니다. 슈퍼카의 장점과 세단의 공간을 모두 갖추고 있기 때문입니다. 여기에 520리터라는 인상적인 트렁크 적재 공간을 더해야 하며, 뒷좌석을 접으면 1390리터가 됩니다. 모든 짐을 싣기에 완벽합니다.

Porsche 파나메라 스포츠 투리스모는 또한 가운데 세 번째 좌석을 추가할 수 있는 선택도 제공합니다. 이 좌석이 편안한 적은 없겠지만, 급한 상황에서는 분명 도움이 될 수 있습니다. 전기 모드에서의 주행 거리는 50킬로미터입니다. 이 수치는 스포츠카의 연비를 개선하고 어떠한 오염도 배출하지 않는 데 큰 도움이 됩니다.

디자인은 Michael Mauer가 담당했으며 이미 앞에서 언급했지만 다시 강조할 가치가 있습니다. 파나메라 스포츠 투리스모는 매우 매력적이고 눈을 사로잡는 외관을 갖추고 있기 때문입니다. 330마력에서 680CV에 이르는 모든 버전은 놀라운 성능 수치를 제공하며, 이는 Porsche 파나메라의 장점을 정리하는 마지막 항목이 됩니다.

의심의 여지 없이 새로운 파나메라는 자신의 세그먼트에서 왕이 될 운명입니다. 그리고 오랜 시간 그 자리를 지킬 것입니다. Porsche 세단만큼 이토록 완벽한 장점의 조합을 제공하는 차량은 많지 않습니다.