Škoda Karoq는 파리 모터쇼에서 공개될 Sportline 버전과 함께 더욱 스포티해질 예정입니다

출시된 지 1년도 채 되지 않은 Škoda Karoq는 형인 Kodiaq의 뒤를 이어 점차 라인업과 제품군을 넓혀가고 있습니다. Kodiaq은 이미 더 아웃도어 지향적인 Scout 버전과 더 스포티한 Sportline 버전을 카탈로그에 갖추고 있으며, Karoq 역시 불과 며칠 전 Scout를 라인업에 추가했고, 이제 Sportline 변형 모델 발표로 같은 행보를 이어가고 있습니다.

이번 움직임으로 Škoda는 경쟁이 치열한 SUV 시장에서 더 폭넓은 제품군을 확보하게 되었습니다. Karoq Sportline은 더 스포티한 외관 디자인을 원하는 고객을 겨냥하며, 이는 실내 디자인에도 반영되고 더 많은 첨단 편의사양이 함께 제공됩니다. Škoda Karoq Sportline은 Scout 버전과 마찬가지로 오는 10월 4일 Paris Motor Show 기간 중 공개될 예정입니다.

디자인은 몇 줄 아래에서 다루겠지만, 가장 큰 변화는 기계적인 부분에 있습니다. Škoda Karoq Sportline에는 가장 강력한 가솔린 엔진이 독점적으로 제공되며, 2,000 CC TSI 엔진으로 190 CV의 출력을 내고, 7단 자동 DSG 변속기 및 사륜구동과 결합됩니다. 이 정도 출력이 과하다면 1.5 TSI 엔진, 150 CV 출력에 6단 수동 변속기를 선택할 수 있으며, 옵션으로 DSG 변속기와 사륜구동을 추가할 수도 있습니다.

디젤 엔진을 선호하는 고객을 위한 선택지도 있습니다. 가솔린과 마찬가지로 Karoq Sportline에도 가장 강력한 디젤 버전인 2.0 TDI가 있으며, 이 역시 190 CV를 발휘하고 당연히 DSG 변속기와 사륜구동이 함께 제공됩니다. 가장 부드러운 선택지는 2.0 TDI 엔진, 150 CV 출력에 수동 변속기이며, DSG 변속기와 사륜구동도 선택할 수 있습니다.

외관 디자인을 보면, Škoda Karoq는 Sportline 라인으로 한층 돋보이며, 몸에 딱 맞는 듯한 스포티한 이미지를 갖추게 되었습니다. 특히 붉은색 차체 도장은 블랙 마감 소재가 적용된 부품들, 즉 프론트 그릴, 루프 바, 도어 프레임, 사이드 및 프론트 몰딩을 더욱 돋보이게 합니다. 범퍼 역시 새롭게 디자인되었고, 스포티한 디자인의 휠이 포함되어 기본으로 18인치 Mytikas 디자인이 적용되며, 19인치 Vega 휠을 연마 마감으로 선택할 수도 있습니다.

실내에서도 외관과 같은 디자인 방향을 이어갔습니다. 예를 들어 새로운 원단으로 마감된 스포츠 시트가 설치되어 더 큰 편안함을 제공하며, 요추 지지대가 이를 한층 높여줍니다. 또한 하단이 평평한 스포티한 스티어링 휠이 적용되었는데, 이는 마이크로 퍼포레이티드 가죽으로 마감되고 실버 몰딩이 들어가 있습니다. 대시보드와 도어 패널에는 블랙 몰딩이 적용되고, 스테인리스 스틸 페달과 LED 실내 조명 패키지도 포함됩니다.

스포티함을 더하고 싶다면 옵션으로 Virtual Cockpit을 선택할 수 있으며, 이는 여러 가지 계기판 보기 설정 모드를 제공합니다. 또한 당연히 Karoq에 이미 알려진 추가 편의사양과 Škoda의 익숙한 Simple Clever 솔루션도 함께 제공됩니다.

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