سيكون شكودا كاروك أكثر رياضية مع نسخة سبورتلاين التي سنراها في معرض باريس للسيارات

قبل أن يكمل عامه الأول في السوق، تواصل شكودا كاروك توسيع عائلتها وعرضها تدريجياً، متبعةً خطى شقيقها الأكبر كودياك. هذا الأخير يضم بالفعل في كتالوجه النسخة الأكثر طابعاً للطرق الوعرة، سكاوت، والنسخة الأكثر رياضية، سبورتلاين، بينما انضمت كاروك قبل يومين فقط إلى صفوفها سكاوت، والآن تفعل الشيء نفسه بالإعلان عن متغيرها سبورتلاين.

بهذه الخطوة تضمن شكودا عرضاً أوسع في سوق سيارات الدفع الرباعي التنافسي، مقدمةً مع كاروك سبورتلاين نسخة موجهة أكثر لمن يبحثون عن مظهر خارجي أكثر رياضية، وهو أمر موجود أيضاً في المقصورة الداخلية، مصحوباً بتجهيزات أكثر تقنية. وستُعرض كاروك سبورتلاين، مثلها مثل نسخة سكاوت، على الجمهور في الرابع من أكتوبر المقبل خلال فعاليات معرض باريس للسيارات.

إلى جانب تصميمها، الذي سنتحدث عنه بعد أسطر، تكمن الجديدة الرئيسية في الجانب الميكانيكي. ستُقدَّم في شكودا كاروك سبورتلاين حصرياً أقوى محركات البنزين، وهو محرك سعة 2000 سم³ TSI يوفر قدرة 190 حصاناً، مقترناً بناقل الحركة الأوتوماتيكي DSG ذي 7 سرعات ونظام الدفع الرباعي الدائم. وإذا بدا لنا قوياً جداً، يمكننا الاختيار بين محرك 1.5 TSI بقدرة 150 حصاناً وناقل حركة يدوي بست سرعات، مع إمكانية تركيب ناقل الحركة DSG والدفع الرباعي الدائم اختيارياً.

ولن تكون هذه المحركات الوحيدة، فمن يفضلون الديزل سيجدون خياراتهم أيضاً. وكما هو الحال مع البنزين، ستجد في كاروك سبورتلاين النسخة الأقوى بمحرك 2.0 TDI الذي يوفر أيضاً 190 حصاناً، مع ناقل الحركة DSG والدفع الرباعي الدائم بطبيعة الحال. أما الخيار الأقل حدة فيأتي مع محرك 2.0 TDI بقدرة 150 حصاناً وناقل حركة يدوي، مع إمكانية اختيار ناقل الحركة DSG والدفع الرباعي.

وإذا انتقلنا الآن إلى مظهرها، فإن شكودا كاروك تكتسب الكثير بخط سبورتلاين، بصورة رياضية تناسبها كالقفاز، لا سيما مع لون الهيكل الأحمر الذي يساعد على إبراز اللون الأسود المطبوع على العناصر مثل الشبك الأمامي وقضبان السقف وإطارات الأبواب والزخارف الجانبية والأمامية. كما أن المصدات الأمامية والخلفية جديدة التصميم، وتُضاف جنوط ذات تصميم رياضي مقاس 18 بوصة كمعدات قياسية بتصميم Mytikas، مع إمكانية تركيب جنوط Vega بمقاس 19 بوصة وتشطيب مصقول.

وفي المقصورة الداخلية أيضاً سُلك الخط نفسه الذي اعتُمد في الخارج، فتم تركيب على سبيل المثال مقاعد رياضية بكسوة جديدة توفر راحة أكبر، وتزداد بفضل دعم أسفل الظهر المدمج فيها. كما رُكّب مقود رياضي مسطح في جزئه السفلي، مكسو بجلد مثقب دقيقاً ومزين بزخارف فضية؛ وزخارف سوداء للوحة القيادة وألواح الأبواب، وبدالات من الفولاذ المقاوم للصدأ، وحزمة إضاءة داخلية بتقنية LED.

وإذا أردنا إضافة لمسة رياضية أكبر، يمكننا ذلك بفضل Virtual Cockpit، لكن بشكل اختياري، إذ يتضمن عدة أنماط لتهيئة عرض المعلومات. إضافةً إلى ذلك، وكما هو متوقع، سنحصل على التجهيزات الإضافية المعروفة في كاروك، وكذلك حلول Simple Clever المعتادة من شكودا.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرSkoda Karoq15 نسخة · ابتداءً من 34,900 €