새로운 Toyota bZ4X를 시승했습니다. 더 강력하고 편안하며, 569km의 주행거리를 자랑합니다.
시장에 출시된 지 3년이 지난 후, Toyota는 새로운 배터리와 최대 343CV 출력의 모터를 도입하여 첫 번째 전기차의 성능을 향상시켰습니다.
시장에 출시된 지 3년이 지난 후, Toyota는 새로운 배터리와 최대 343CV 출력의 모터를 도입하여 첫 번째 전기차의 성능을 향상시켰습니다.
Analizamos en profundidad las cifras de consumo eléctrico real del BYD Seal 313 CV RWD, en un recorrido en autovía entre Madrid y Galicia, así como las cifras de consumo en carretera o tiempos de carga y autonomía.
이 중국 제조사는 세단 007의 새로운 버전을 패밀리 차량으로 선보이며, 보다 매력적인 차체와 더욱 실용적인 설계를 갖췄습니다.
이번 닛산 Ariya 전기차 심층 분석에서는 최대 450 km 주행거리를 제공하는 두 가지 버전을 시승하여 어느 쪽이 더 관심을 끌지 알아보았습니다. 63 kWh Ariya와 87 kWh 4×4 중 무엇이 좋을까요?
Opinión y prueba del Mercedes-Benz EQE SUV 350 4Matic, analizamos sus puntos fuertes y otros no tanto, en cinco claves
이것은 Mercedes EQA에 대한 저희의 분석과 시승기입니다. 190 CV 출력에 실제 주행 가능 거리 350 km를 갖춘 전기차입니다. 장점과 그리 뛰어나지 않은 점을 함께 살펴봅니다.
¿Estás pensando en comprarte un coche pero no tienes claro si lo quieres eléctrico o de gasolina?
Mercedes-Benz GLE 350 4Matic를 심층 분석해 보았습니다. 매우 효율적인 연비와 충분한 오프로드 성능을 갖춘 PHEV입니다.
Kia continua electrificando sus modelos y después de hacerlo primero con el Soul EV ahora llegará a su catálogo el e-Niro, presentando mundialmente en París
Nuevamente Infiniti asiste a Pebble Beach, esta vez para dar a conocer al Prototype 10, el concepto que anticipa el futuro eléctrico de la marca japonesa