Tesla는 스페인에서 FSD를 구매할 수 있는 옵션을 없애고, 월 구독 방식을 제공하기 시작했습니다.
Tesla는 이처럼 반복 수익 모델을 택하며, 유연성과 소프트웨어의 지속적인 업데이트를 우선시하고 있습니다.
지금 Tesla 웹사이트에서 새 차량을 구성해 구매하려고 한다면, 최근의 변경 사항을 알고 있지 않은 경우 놀랄 수도 있습니다. 이 미국 제조사는 완전 자율 주행 패키지(일반적으로 FSD라고 알려진)의 구매 옵션을 없앴으며, 이제 그 기능은 월 99유로의 구독료를 지불해야만 이용할 수 있습니다.
이 결정은 스페인 시장뿐 아니라 유럽 시장에서도 회사 전략에 중요한 변화를 의미합니다. 지금까지는 차량의 수명 동안 이 기능을 한 번의 결제로 구매해 사용할 수 있었기 때문입니다.

다만 이 일회성 결제 금액은 실제로 매우 높았습니다. 이 패키지의 가격은 7,500유로에 달했기 때문입니다. Tesla는 또한 일부 제한이 있는 중간 옵션인 향상된 오토파일럿을 3,800유로에 제공했습니다. 이 옵션 역시 제외되었으며, 고속도로에서의 핸즈프리 내비게이션, 자동 차선 변경, 추월 기능, 그리고 모바일 기기로 차량을 호출하는 기능이 포함되어 있었습니다.
현재 스페인에서는 구독료를 지불하더라도 감독형 FSD를 사용할 수 없습니다
Tesla의 이번 결정은 두 개의 유럽 국가인 네덜란드와 리투아니아가 도로에서 감독형 FSD 사용을 승인한 이후에 나온 것입니다. 이 국가들에서는 이 자율 주행 시스템의 모든 기능을 이용할 수 있습니다. 그러나 나머지 유럽연합 국가에서는 월 99유로를 지불하면 현재 훨씬 제한된 기능과 덜 발전된 주행 보조 소프트웨어 버전만 이용할 수 있습니다.
Tesla는 올해 초 미국에서 이미 이 변경을 시행했으며, 그곳에서는 감독형 FSD가 이미 몇 달 전부터 현실화되어 있습니다. 미국 시장에서는 차량 수명 동안 이 시스템을 이용하기 위해 8,000달러를 일시불로 지불하는 옵션이 없어졌고, 대신 월 99달러의 구독 방식이 대안으로 제공되고 있습니다.

경제적 관점에서 보면, Tesla 구매를 고려하는 사람에게 새로운 구독 방식은 몇 가지 장점이 있습니다. 첫째, 이 구독료는 기능을 활용하지 않는 기간에 취소할 수 있다는 점을 고려해야 합니다. 지출을 줄이고 싶은 고객은 예를 들어 주행이 훨씬 많아지는 휴가철 한 달 동안만 이 새로운 구독을 활성화할 수 있습니다.
또 다른 측면에서 계산해 보면, 매달 99유로를 지불하는 것은 1년에 약 1,200유로이므로, 지금까지 일회성 결제로 이 시스템을 이용하는 데 들던 7,500유로와 총비용이 같아지려면 6년 조금 넘게 걸립니다. 6년 넘게 지나기 전에 차량을 바꾸는 운전자는 이득을 보게 됩니다.
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