‘The Arc’ 는 Nissan가 2026년까지 30개 모델을 출시하기 위한 계획으로, 그중 14개는 가솔린, 16개는 전동화 모델입니다.

임팩트 있는 발표 자리에서 Nissan의 CEO 우치다 마코토는 향후 몇 년간의 회사 계획을 공개했습니다. 2026년까지 전 세계 시장에 최대 30개의 신차를 선보일 계획이라고 밝혔습니다. 이 발표는 “The Arc“라는 야심 찬 사업 계획의 일부로, 브랜드를 다시 활성화하고 모든 수요를 충족하는 선택지를 제공함으로써 업계에서 입지를 다시 공고히 하는 것을 목표로 합니다. 또한 회사가 밝힌 대로 연간 판매량을 최소 100만 대 이상 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다.

이 전략의 핵심 중 하나는 차량 라인업의 전동화입니다. 새로 출시될 30개 모델 중 16개는 전동화 파워트레인을 채택하고, 나머지 14개는 여전히 내연기관을 유지합니다. Nissan는 글로벌 라인업의 60%를 새롭게 바꾸겠다는 목표로 내연기관 모델을 줄여 나갈 것이며, 지속 가능한 모빌리티 솔루션에 대한 회사의 의지를 보여 줍니다.

목표는 전기차 라인업을 확대하는 데 그치지 않고, 일반 소비자가 더 쉽게 구매할 수 있도록 만드는 것입니다. 회사는 차세대 전기차의 원가를 30% 절감하는 것을 목표로 하고 있으며, 이를 통해 2030년까지 전기차와 내연기관차의 가격 동등성을 달성하고자 합니다.

간단히 살펴보기

흥미를 끄는 티저 영상에서는 앞으로 몇 년 안에 Nissan 라인업에 합류할 여러 신차가 공개되었습니다. 전기 크로스오버부터 신세대 Micra까지, 각 디자인에서 다양성과 혁신이 분명하게 드러납니다.

짧은 티저에서는 SUV, 미니밴, 소형차, 중형 밴 등 다양한 차량과 명품 브랜드 Infiniti의 폭넓은 라인업이 엿보입니다. 그중에는 기대를 모으는 새로운 Patrol 신형, 즉 Land Cruiser와 경쟁할 모델이 포함되어 있을 것으로 보입니다. 또한 까다로운 유럽 시장을 겨냥한 Qashqai 의 개선형, 일본 소비자를 위해 설계된 미니밴 Elgrand의 차세대 모델, 그리고 상징적인 Skyline의 새로운 해석도 있을 것으로 예상됩니다.

느리지만 효과적인 과정

전동화가 우선순위이긴 하지만, Nissan는 향후 몇 년간 내연기관 차량과 전동화 차량 사이의 균형을 유지할 계획입니다. 다만 전동화에 대한 투자는 점진적으로 늘어나 2026년에는 70%를 넘어설 것입니다. 이 전략은 2024년부터 2030년까지 34개의 전동화 모델을 출시하겠다는 회사의 약속을 뒷받침하며, 다양한 시장 세그먼트를 아우릅니다.

목표: 판매량 증대

Nissan의 계획은 기술 혁신에만 초점을 맞춘 것이 아니라 상업적 성장에도 중점을 둡니다. 회사는 2026년까지 연간 판매량을 100만 대 늘리는 것을 목표로 하며, 특히 북미, 중국, 일본 등 주요 지역에 집중할 계획입니다. 이 야심 찬 목표는 자동차 산업의 선두 주자로서의 입지를 확고히 하려는 Nissan의 의지를 잘 보여 줍니다.

우치다 마코토의 말처럼, 이번 전략 계획은 끊임없이 변화하는 자동차 시장에서 Nissan가 한 걸음 더 나아가는 계기입니다. 분명한 비전과 과감한 조치를 바탕으로 회사는 미래의 도전에 대응하고 새로운 차원의 성공과 수익성을 달성할 준비가 되어 있습니다.