¡Ya está aquí! Toyota presenta la nueva generación del Land Cruiser con mejoras offroad por 76.450€

El icónico Toyota Land Cruiser, con más de 70 años de historia todoterreno, presenta su última generación, el Land Cruiser 250, marcando un hito en la evolución de este legendario modelo. La expectación ha sido notable, especialmente con la edición especial First Edition, caracterizada por sus faros redondeados y un precio de 86.500€, que se agotó en impresionantes cuatro horas tras su lanzamiento.

La reserva online del First Edition generó gran interés, dejando a muchos aficionados con un amargo sabor al no lograr asegurar una de las limitadas 250 unidades de homenaje. La apertura de pedidos tanto para el First Edition como para el VX está programada para febrero, anticipando entregas en septiembre y octubre, respectivamente. La gama de 2025, que se espera llegue a España en el primer trimestre, añadirá modelos con etiqueta ECO gracias a la microhibridación ligera de 48V.

En términos de historia, el Land Cruiser ha evolucionado desde 1951, sucediendo al Toyota Jeep BJ Series. La serie 250 se une a una ilustre línea de predecesores, incluyendo el Land Cruiser 70 en 1985, seguido por el 90, el 120 y el modelo de 2009, el Land Cruiser 150, logrando un impresionante total de 72.500 ventas desde el año 2000.

Una obra maestra de los ingenieros

Este nuevo Land Cruiser crece en todos los aspectos, superando los 1,92 metros en altura, con una longitud de 4,92 metros y una anchura de 1,98 metros.

El interior refleja un salto cualitativo en confort y tecnología, con tapicería de cuero, asientos calefactables y ventilados, un techo solar panorámico practicable, un cuadro de instrumentos digital, una pantalla de 12,3 pulgadas con Toyota Smart, un sistema de audio JBL con 12 altavoces y tecnologías innovadoras como Head-Up Display, llave digital inteligente y retrovisor interior digital. Este Land Cruiser integra dirección asistida por primera vez, permitiendo la incorporación de todos los asistentes de seguridad de Toyota.

Mantiene su motor turbodiésel

El motor 1GD-FTV de 2,8 L turbodiésel, una constante en el Land Cruiser, se mantiene, pero la caja de cambios ha sido mejorada en esta nueva versión, ahora automática de ocho velocidades, proporcionando un rendimiento mejorado frente a la anterior caja de seis velocidades.

Con 204 caballos de potencia, 500 Nm de par y una transmisión mejorada, este Land Cruiser no solo ofrece un rendimiento excepcional sino también una mayor rigidez torsional, gracias al chasis más robusto con 84 nuevos puntos de soldadura, representando un aumento del 30% en comparación con su predecesor, el Land Cruiser 150. En resumen, el Land Cruiser 250 fusiona la rica herencia todoterreno con innovaciones significativas, ofreciendo una experiencia de conducción y confort elevados en cada detalle.

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