Toyota 코롤라 세단: 새롭게 단장한 "베스트셀러"에 세 번째 하이브리드 버전이 추가되다

Toyota 코롤라는 이미 5도어 및 투어링 스포츠 버전으로 선보인 바 있다. 이제 Toyota의 역사상 가장 많이 팔린 이 차량이 세단 차체로도 출시된다.

이 아시아 브랜드는 역대 가장 많이 팔린 모델의 이름을 되찾아 준 뒤(Toyota 코롤라는 1966년 이후 4,600만 대가 판매되었다), Auris를 대체하는 새로운 모델 버전을 출시했다. 바로 코롤라 세단이다. 이 콤팩트 모델의 12세대는 이미 제네바 모터쇼에서 5도어와 투어링 스포츠(패밀리) 두 가지 버전으로 공개된 바 있다. 이번에 코롤라는 세 번째 변형을 얻게 되었으며, 이 버전은 처음으로 자가 충전 하이브리드 파워트레인을 제공한다.

Toyota의 새로운 GA-C 아키텍처 덕분에 향상된 주행 역동성과 공간 활용성

새로운 Toyota 코롤라 하이브리드 세단은 “Toyota 글로벌 아키텍처”에서 파생된 기술 기반인 GA-C 플랫폼 위에 구축되었다. 이러한 제조 방식 덕분에 Toyota 코롤라 세단은 향상된 주행 성능을 제공한다. 무게 중심이 더 낮고, 차체 강성이 60% 향상되었으며, 기본 장착된 멀티링크 서스펜션 덕분에 조향감과 안정성이 더 좋아졌다. 이 모든 과정에서 이전 Auris 라인업의 특징이던 주행 안락함은 희생되지 않았다.

또한 이 차량은 Toyota 코롤라 투어링 스포츠와 동일한 휠베이스(2,700mm)를 갖추어 뒷좌석 승객을 위한 넓은 레그룸과 높은 편안함을 보장한다.

Toyota의 자가 충전 하이브리드 엔진을 처음으로 탑재

새로운 Toyota 코롤라 세단은 유럽에서 처음으로 1.8리터 122CV 자가 충전 하이브리드 엔진과 함께 출시된다. Toyota 그룹(Toyota 및 Lexus)의 모든 하이브리드 파워트레인에서 일반적으로 그렇듯, 이 차량의 전기 기술은 작동을 위해 배터리 충전을 필요로 하지 않는다. 이 엔진은 거리와 시간의 50% 이상을 무배출 모드로 장거리 주행할 수 있게 해준다. 또한 이 엔진은 낮은 유지비와 양호한 연비를 제공하는데, 기존 NEDC 기준으로 3.4 l/100km, 새로운 WLTP 인증 기준으로 4.3 l/100km(이전 기준보다 훨씬 신뢰할 수 있다)이다.

이 차량의 제원

세단Toyota Corolla12 버전 · 31,400 €부터