Volkswagen Passat GTE, 파리 모터쇼를 위한 하이브리드 variant

Volkswagen는 XL1과 Golf GTE에 이어 세 번째 외부 충전식 하이브리드 모델의 출시를 발표했습니다.
이번 모델은 Passat GTE로, 며칠 뒤 파리 모터쇼에서 공개된 후 앞으로 몇 달 안에 판매가 시작될 예정입니다.
Passat 8세대는 라인업에 하이브리드 버전을 처음으로 포함하게 되었으며, 이는 Volkswagen가 이 중형 세단의 새로운 단계에서 전달하고자 하는 기술적 이미지를 강화합니다. 시장에서 가장 치열한 세그먼트 중 하나에서 가장 현대적인 선택지 중 하나로 자리 잡았으며, 이 세그먼트는 점차 하이브리드 대안을 늘려가고 있습니다.

이 버전에 한층 더 특별함을 더하기 위해, VW는 차별화된 디테일들을 적용하기로 했습니다. 그래서 Passat GTE에는 Golf GTE 스타일의 파란 라인이 전면부를 가로지르도록 장착됩니다. 합금 휠 역시 전용 디자인을 가지며, 앞범퍼에는 Golf GTE와 유사한 LED 주간주행등이 포함된 전용 디자인이 적용됩니다.
실내의 변화는 더 섬세하고 적은 편인데, 파란 계열 톤의 새로운 앰비언트 조명, 재설계된 기어 노브, 그리고 스포티한 스타일의 새 스티어링 휠이 전부입니다. Passat GTE는 세단과 왜건 차체 모두로 제공되어, 이 “전기 같은” 버전에 실용적인 매력을 더합니다.

Passat GTE의 기계 구조는 Golf GTE와 유사하며, 156 CV의 1.4 TSI 가솔린 엔진에 115 CV의 전기 모터가 더해집니다. 두 동력원은 6단 DSG 변속기를 통해 함께 작동하며, Golf GTE보다 17 CV 많은 총 출력 218 CV를 제공합니다.
Passat GTE의 복합 연비는 100 km당 2 리터로 명시되어 있으며, 전기 주행 거리는 약 30 킬로미터입니다. 이 모델의 성능은 꽤 인상적이어서, 0에서 100 km/h까지 8초 미만의 가속과 220 km/h의 최고 속도를 기록합니다.
출처 | Volkswagen
이 차량의 제원
Deja un comentario


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감