Volvo EX90는 스페인을 위한 새로운 엔트리 레벨을 갖추게 되며, 이것이 해당 모델의 가격입니다.
Volvo의 전기 모델은 뒷바퀴 축에 단일 모터를 탑재하고 출력은 낮추면서 가격은 더 저렴한 새로운 엔트리 버전을 받게 됩니다.

지금까지 스페인에서 판매되던 Volvo X90은 두 가지 변형으로 제공되었으며, 두 변형 모두 상당히 높은 출력을 가진 뛰어난 성능의 차량이었습니다. 이 때문에 많은 구매자들이 이 차량을 구입하기 전에 상당히 고민할 수밖에 없었습니다. 이에 브랜드 측은 출력을 낮춘 새로운 버전을 선보이기로 했습니다. 물론 가격도 훨씬 낮습니다.
지금까지 엔트리 버전은 408 CV의 출력을 갖춘 파워트레인을 제공했고, 최상위 트림은 517 CV의 출력을 제공했습니다. 대다수의 잠재 구매자에게는 상당히 부담스러운 수준이었습니다. 출력이 낮은 버전의 가격은 91.295유로에서 시작하지만, 세 가지 사양 레벨이 있어 최대 102.269유로까지 올라갈 수 있습니다.

출력이 더 높은 버전은 69.304유로에 판매되며, 최대 107.279유로까지 올라갈 수 있습니다. 보다 합리적인 가격의 엔트리 버전을 제공하고 출력을 훨씬 낮추기 위해 EV 279 CV RWD 변형이 새로 만들어졌습니다. 이전 모델들과 달리 이 버전은 뒷바퀴 축에 위치한 단일 모터만 탑재합니다.
이름에서 알 수 있듯 출력은 279 CV입니다. 다른 모델들과 마찬가지로 CORE와 PLUS 두 가지 사양으로 제공되지만, ULTRA 변형은 포함되지 않습니다. CORE 버전의 가격은 85.426유로에 머물며, 이 변형의 가장 완전한 버전을 원하는 고객은 89.843유로를 지불해야 합니다.
세 모델 모두 동일한 리튬이온 배터리를 탑재하며, 용량은 104 kWh입니다. 이 배터리로 최대 580킬로미터를 주행할 수 있습니다. 이 수치는 출력과 모터 수(한 개 또는 두 개)의 사용 방식에 따라 낮아질 수 있습니다. 충전을 위해서는 11 kW 표준 충전기가 장착되어 있으며, 최대 250 kW의 충전§h30#을 지원합니다.
CORE 사양§h32#부터 이 모델은 풍부한 장비를 갖추고 있습니다. 풀 LED 헤드라이트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 경보 및 차선 유지 보조 시스템, 4존 자동 에어컨, 자동 테일게이트, 스마트 키 및 시동 버튼, 교통 표지 인식 기능, Apple CarPlay, Android Auto, 블루투스 및 기타 시스템이 포함되며, 사양에 따라 더 많은 장비가 추가됩니다.
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