La Volvo EX90 ha introdotto un nuovo livello d'accesso per la Spagna, e questi saranno i suoi prezzi

Victor Alós Yus    @sepelaci    13 July 2023     2 min.
La Volvo EX90 ha introdotto un nuovo livello d'accesso per la Spagna, e questi saranno i suoi prezzi

Il modello elettrico della Volvo riceverà una nuova versione d’accesso, dotata di un unico motore sull’asse posteriore, con potenza inferiore e prezzo più contenuto.

Volvo Ex90

Fino ad ora, la Volvo X90 commercializzata in Spagna offriva due varianti, con una potenza eccezionale, in due versioni dalla potenza piuttosto elevata. Un elemento che poteva far riflettere parecchio i acquirenti prima di decidersi per una di queste auto. Per questo motivo, la casa ha voluto proporre una nuova versione, con una potenza inferiore. E, naturalmente, a un prezzo nettamente più basso.

Fino a oggi, la versione d’accesso offriva una motorizzazione con una potenza di 408 CV, mentre il top di gamma arrivava a una potenza di 517 CV. Un’offerta che poteva risultare piuttosto alta per la maggior parte dei potenziali acquirenti. Il prezzo della versione meno potente parte da 91.295 euro, ma, con tre livelli di allestimento, può salire fino a 102.269 euro.

310334 Volvo Ex90 Excellence

Nel caso della versione più potente, il prezzo parte da 69.304 euro, anche se può arrivare a 107.279 euro. Per offrire una versione d’accesso più contenuta e con una potenza decisamente inferiore, è stata creata la variante EV 279 CV RWD. A differenza delle precedenti, questa monta un solo motore, posizionato sull’asse posteriore.

La potenza è, come indica la sua denominazione, di 279 CV. Sarà disponibile in due livelli di allestimento, CORE e PLUS, come le altre, ma non includerà la variante ULTRA. Il prezzo della versione CORE si attesta a 85.426 euro, mentre chi vorrà la versione più completa di questa variante dovrà sborsare 89.843 euro.

Le tre auto montano la stessa batteria agli ioni di litio, con una capacità di 104 kWh. Con essa si possono percorrere fino a 580 chilometri. Questa cifra sarà inferiore in base alla potenza e all’uso di uno o due motori. Per la ricarica, di serie c’è un caricatore da 11 kW, sebbene supporti ricariche fino a 250 kW.

Dal livello di allestimento CORE, questo modello dispone di un equipaggiamento completo. Troviamo i fari Full LED, il cruise control adattivo, l’avviso e l’assistente di corsia, il climatizzatore automatico a quattro zone, il portellone automatico, l’accesso e l’avviamento senza chiave, il riconoscimento dei segnali stradali, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth e altri sistemi, che si arricchiscono di ulteriori elementi a seconda dell’allestimento.

Scheda tecnica di questa auto


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