Alles wat we weten over de nieuwe generatie van de Peugeot 3008

De komst van de Peugeot 3008 op de markt in 2016 was een mijlpaal, en sindsdien behoort hij tot de populairste modellen in het segment van de compacte SUV’s. De SUV onderging in 2020 een update, maar alles wijst erop dat het merk met de leeuw al werkt aan de nieuwe generatie van het model.

De nieuwe generatie van de Peugeot 3008 kan in 2023 verschijnen en krijgt een volledig vernieuwde carrosserie. Hij wordt gebouwd op het nieuwe platform STLA Medium van de groep. De nieuwe Franse SUV zou drievoudige verticale LED-verlichting in de voorbumper kunnen krijgen, waarmee de “hoektanden” van de “leeuw” nog meer worden benadrukt. Bovendien zouden de luchtinlaten in de voorbumper kunnen worden vervangen door een donkergekleurde lijst die harmonieert met de grille. Ook kan de nieuwe voorkant de lijn volgen van de nieuwe Peugeot 308.

Alle geheimen van de nieuwe Peugeot 3008

Alles wijst erop dat de carrosserie krachtiger gevormd wordt, met zachtere lijnen en dunnere kunststofbekleding voor een elegantere uitstraling. De daklijn zou sterker kunnen aflopen om zich te onderscheiden van zijn broer, de Peugeot 5008. Achterin worden dunnere en agressievere LED-verlichting verwacht, met meer chroom op de bumpers. De nieuwe SUV krijgt ook een nieuwe reeks velgen en een vernieuwd kleurenpalet.

Daarnaast wordt de SUV groter, wat betere verhoudingen, meer ruimte voor passagiers en een grotere kofferbak oplevert. Het interieur krijgt een echt technologisch arsenaal met het i-Cockpit van het merk, een nog groter infotainment-aanraakscherm, een opnieuw ontworpen 3D-instrumentenpaneel, knoppen in vliegtuigstijl en materialen van de hoogste kwaliteit in de hele cabine. Zo wordt het verschil gedicht tussen de huidige 3008 en duurdere concurrenten zoals de nieuwe BMW X1. Daarnaast wordt de uitrusting bijgewerkt met geavanceerdere ADAS van Stellantis.

Peugeot wil zijn hele gamma tegen 2025 elektrificeren en daarna in 2030 een volledig elektrische merk worden. Dat betekent dat er nog tijd is voor een versie van de 3008 met verbrandingsmotor, al is die wel met elektrische ondersteuning. In dit kader zijn er twee scenario’s voor de nieuwe 3008: de ene is een bijgewerkte versie van de EMP2-architectuur, de andere is de overstap naar het modernere STLA Medium-platform, dat is ontworpen voor compacte en middelgrote modellen. De EMP2 is geschikt voor elektrische componenten, zoals de gerucht­makende Peugeot e-308 en de Opel Astra-e laten zien. Het STLA Medium-platform zou echter verbeterde technische mogelijkheden op elektrisch vlak brengen, zowel qua vermogen als qua actieradius.

Technische fiche van deze auto

CrossoverPeugeot 30088 versies · vanaf 38.680 €