Avatr zet de puntjes erop en test zijn nieuwe elektrische SUV in Mongolië

Avatr is een ander merk dat snel groeit en elektrische modellen aanbiedt die concurreren met grote merken in de sector zoals Tesla. Momenteel verkoopt het merk twee modellen, de SUV 11 en de Gran Turismo 12, maar het bereidt ook de lancering voor van een nieuwe elektrische SUV, die de naam Avatr 15 (uitgesproken als uno-cinco) zal krijgen en die op verschillende plaatsen ter wereld wordt getest. De reeks foto’s bij dit artikel zijn gemaakt tijdens de tests in Mongolië.

Dit merk wordt gesteund door Changan, Huawei en CATL, dus het is een krachtig merk met veel groeipotentieel. Dit model is te zien met camouflage terwijl het over de moeilijke terreinen van dit land rijdt. Bij de Avatr 12 werd de achterruit niet geïnstalleerd, maar we weten niet of voor dit nieuwe model dezelfde oplossing wordt gekozen of dat het een meer conservatieve auto wordt.

Ook is niet te zien of het het opvallende meldingsscherm krijgt dat op de motorkap van de andere modellen zit. Dit scherm toont berichten voor andere weggebruikers, zoals voetgangers. De prototypes hebben verschillende configuraties, hoewel we weten dat we in een van die configuraties een intrekbaar zonnescherm, een imperiaal en een trekhaak zullen aantreffen. Dit alles benadrukt het gevoel van avontuur dat dit model biedt.

Buiten de camouflage zien we lichtmetalen velgen van 22 inch, waarmee het over zeer moeilijk terrein kan rijden. Om het in actie te zien moeten we tot het tweede halfjaar van 2024 wachten, en het doel is om tegen de Tesla Model Y te concurreren. De exacte afmetingen zijn nog niet bekend, maar het wordt kleiner dan de Avatr 11. Deze heeft een lengte van 4.880 mm.

Naast dit model zal Avatr nog een ander model aanbieden, met een kleinere bodemvrijheid en bedoeld voor de weg. Er wordt verwacht dat zowel elektrische modellen als modellen met een range extender komen. Voorlopig worden ze alleen in China verkocht, maar de uitbreidingsplannen omvatten ook andere markten, zoals Thailand en de Verenigde Arabische Emiraten. Europa staat op de plannen van het bedrijf, maar ze komen pas in 2026 .