Captur Renault Hybride auto's SUV
De vernieuwde Renault Captur heeft in Spanje al vastgestelde uitrustingen en prijzen
Een maand na de presentatie start de nieuwe Renault Captur zijn verkoop in Spanje met drie uitrustingsniveaus en verschillende beschikbare motoren

Nauwelijks een maand geleden presenteerde Renault de nieuwe Captur, een compacte SUV die vooral is bedoeld voor stedelijke omgevingen en die al een lange weg heeft afgelegd op de markt: tien jaar waarin het Franse merk er meer dan 2 miljoen exemplaren in 90 landen heeft verkocht, een voertuig dat trouwens het “made in Spain”-zegel draagt omdat het wordt gebouwd in de fabriek van Renault in Valladolid.
Aan deze update van de Captur is meer gedaan dan alleen een restyling. Het merk heeft de voorzijde, zoals we eerder al zagen, voorzien van het nieuwe merkbeeld en een nieuwe lichtunit die een nieuwe lichtsignatuur oplevert, waardoor het geheel aantrekkelijker en dynamischer oogt. Aan de achterzijde zijn geen ingrijpende wijzigingen doorgevoerd; die betreffen vooral de nieuwe vormgeving van de lenzen van de achterlichten, omdat dat het meest zichtbare deel is, al is ook de diffuser nieuw.

In het interieur van de Renault Captur vindt men nog steeds een voertuig dat, ondanks zijn formaat, ruim is op alle zitplaatsen en flexibel te gebruiken is. Concreet meet het 4.240 mm in lengte. Renault wil de Captur ook duurzamer maken door het leder te schrappen en bekleding toe te passen met een hoog percentage gerecyclede materialen. Dit gaat gepaard met een uitgebreide technologische uitrusting die met deze update wordt verbeterd.

De Renault Captur is op de Spaanse markt verkrijgbaar in drie uitvoeringen. De instapuitvoering heet Evolution en omvat onder meer de volgende elementen:
- Noodremsysteem vooraan
- Noodremassistentie
- Frontairbags voor bestuurder en passagier, zijairbags vooraan en gordijnairbags
- Waarschuwing veiligheidsafstand
- Waarschuwing vermoeidheidsdetectie
- Waarschuwing en preventie bij van rijstrook wisselen
- Infotainmentsysteem OpenR Link met aanraakscherm van 10,4 inch
- Connectiviteit via Apple CarPlay of Android Auto
- Instrumentenpaneel met aanraakscherm van 7 inch
- Airconditioning
- In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- Automatische snelheidsregeling
- Snelheidsbegrenzer
- Sensor voor automatisch inschakelen van de lichten
- Achterste parkeersensoren
- Achteruitrijcamera
- Evolution-bekleding
- Velgen van 17 inch
- Elektrische ruiten
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- LED-koplampen en achterlichten
- Getinte ramen

De tweede uitvoering heet Techno en daarin wordt de technologische uitrusting uitgebreid met, naast het voorgaande, onder meer de volgende elementen:
- Kofferbak met dubbele laadvloer
- Draadloze oplader voor smartphones
- Automatische airconditioning
- Keyless-entrykaart
- Intelligente snelheidsassistent
- Regensensor
- Automatische parkeerrem
- Multi-Sense-rijmodi
- Lichtmetalen velgen van 18 inch
- Techno-bekleding
- In hoogte verstelbare voorstoelen
- Elektrochromatische binnenspiegel

De derde en laatste uitvoering heet Esprit Alpine en benadrukt de sportievere kant van het design van de Renault Captur. Ze voegt uitrusting toe zoals:
- Infotainmentsysteem OpenR Link met aanraakscherm van 10,4 inch en geïntegreerd Google
- Navigatie met kaarten van Spanje inbegrepen
- Instrumentenpaneel met scherm van 10 inch
- Derde achterhoofdsteun
- Adaptieve cruise control
- Voor-, achter- en zijparkeersensoren
- Velgen van 19 inch
- Exterieur- en interieurpersonalisatie Esprit Alpine
- Zwevende middenconsole en e-shifter
- Randloze elektrochromatische binnenspiegel
- Verwarmd stuur

Qua mechaniek biedt de Renault Captur, zoals eerder besproken, een ruime keuze aan motoren voor elke smaak, maar alle varianten zijn benzinemotoren of, als alternatief, LPG; diesel is er niet bij. De instapmotor is de 1.0 TCe van 90 pk, die ook verkrijgbaar is met LPG-alternatief en die zijn vermogen kan verhogen tot 100 pk. Wie meer vermogen wil, moet kiezen voor de 1.3 TCe met mild-hybrid-technologie met 140 pk en 160 pk, terwijl de meest milieuvriendelijke optie de E-Tech Full Hybrid-hybride aandrijving is met een vermogen van 145 pk.
De Renault Captur is al beschikbaar voor bestelling en verkoop in Spanje, met de volgende prijzen, inclusief btw en zonder eventuele kortingen van het merk:
| MOTORISERING | UITVOERING | PRIJS |
|---|---|---|
| Evolution | TCe 90 | 21.690 euro |
| Evolution | TCe 100 LPG | 23.390 euro |
| Techno | TCe 90 | 23.990 euro |
| Techno | TCe 100 LPG | 24.790 euro |
| Techno | TCe 140 mild-hybrid | 26.390 euro |
| Techno | TCe 160 mild-hybrid | 28.990 euro |
| Esprit Alpine | TCe 160 mild-hybrid | 31.990 euro |
| Evolution | E-Tech Full Hybrid 145 | 27.490 euro |
| Techno | E-Tech Full Hybrid 145 | 29.790 euro |
| Esprit Alpine | E-Tech Full Hybrid 145 | 32.790 euro |
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro