BMW richt een joint venture op met Great Wall om de MINI electric in China te produceren

BMW Group zoekt een partner in China om de MINI electric te produceren en te distribueren. De Beierse autofabrikant voert gesprekken met Great Wall Motor om een joint venture op te zetten die de toekomstige elektrische voertuigen van het merk MINI gaat produceren. China is momenteel de grootste wereldmarkt voor elektrische voertuigen, en daarom acht BMW het essentieel om in dit land een productiecentrum op te zetten voor de toekomstige elektrische modellen van het merk MINI.

Daartoe voert BMW Group gevorderde onderhandelingen met Great Wall Motor, een van de grote Chinese autoconcerns, met wie het al een intentieverklaring heeft ondertekend om de toekomstige geëlektrificeerde MINI-modellen lokaal te produceren. Volgens het communiqué van de Duitse fabrikant zijn de onderhandelingen al ver gevorderd. Nog niet vastgelegd zijn de oprichting van een joint venture die de belangen van beide fabrikanten behartigt, de locatie van het productiecentrum en het investeringsbedrag dat elke groep in het project moet steken. Wat wel bekend is, is dat BMW Group geen extra verkoopnetwerk voor MINI in China wil opzetten. De distributie en verkoop van de MINI-modellen zullen dus in ieder geval door de huidige dealers moeten worden verzorgd.

Dit is niet de enige onderneming die BMW Group in China heeft lopen, een markt die in de auto-industrie en in de wereldeconomie steeds aantrekkelijker en invloedrijker wordt. BMW had in China al een overeenkomst met Brilliance, een andere grote Chinese autofabrikant, waarmee het onlangs zijn samenwerking heeft verlengd voor de productie van geëlektrificeerde voertuigen in de Brilliance-fabriek in Shenyang.

Alleen al in China verkocht BMW in 2017 meer dan 560.000 voertuigen, een cijfer dat hoger ligt dan de gezamenlijke verkoop van het merk in Duitsland en de Verenigde Staten. Vandaar het streven om snel en duurzaam een positie op de Oosterse markt te veroveren. Daarvoor legt de Chinese overheid een verplichting op: fabrikanten moeten samenwerken met lokale bedrijven als ze auto’s in het land willen produceren en verkopen.

MINI is ook al in China aanwezig, een markt die voor het merk inmiddels de op één na belangrijkste is geworden. In 2017, het jaar waarin het Britse merk maar liefst 35.000 eenheden afleverde, toonde BMW daarom belangstelling om de MINI electric en de toekomstige geëlektrificeerde modellen in China te produceren.

Voorlopig blijft de productie van MINI in het Verenigd Koninkrijk, hoewel alles erop wijst dat de nieuwe locatie de plannen van BMW Group voor de fabriek van de groep in het Verenigd Koninkrijk, waar de MINI-eenheden worden geproduceerd, niet zal wijzigen, tenzij de Brexit dat verhindert.

Technische fiche van deze auto

HatchbackMINI Mini33 versies · vanaf 28.050 €