BMW X3 X5 Hybride auto's Industrie
BMW verdubbelt zijn capaciteit voor de ontwikkeling van batterijen in de fabriek van Spartanburg
BMW heeft zijn batterijproductiecapaciteit verdubbeld om de komende plug-inhybride versies uit te rusten.

BMW heeft de productiecapaciteit voor hoogspanningsbatterijen in zijn fabriek in Spartanburg, South Carolina, meer dan verdubbeld. De batterijfabriek van de vestiging is begonnen met de bouw van de nieuwe batterijen van de vierde generatie die zullen worden gebruikt in de plug-inhybride versies van de nieuwe BMW X5 en de BMW X3, die beide ook in Spartanburg worden geproduceerd.
Michael Nikolaides, senior vicepresident Elektrische Aandrijvingen en Transmissies bij BMW Group, verklaarde: “We hebben ongeveer tien miljoen Amerikaanse dollar geïnvesteerd in een nieuwe batterijassemblagelijn en hebben het gebied met meer dan 8.000 vierkante meter uitgebreid. Dit betekent dat we het aantal geproduceerde batterijen zouden kunnen verdubbelen indien nodig om aan de marktvraag te voldoen.”

BMW zou verschillende typen batterijen van de vierde generatie op de nieuwe assemblagelijn kunnen bouwen om aan de groeiende vraag naar geëlektrificeerde voertuigen te voldoen. Eind dit jaar zullen meer dan 120 mensen in Spartanburg aan de batterijproductie werken.
De fabriek heeft sinds 2015 in totaal meer dan 45.00 batterijen geproduceerd, de meeste voor de plug-inhybride BMW X5 xDrive40e van de vorige generatie. De opvolger, de BMW X5 xDrive45e 2019 iPerformance, gaat in augustus van dit jaar in productie, gevolgd door de kleinere BMW X3 xDrive30e in december.

Nieuwe batterijen voor de BMW X3 en de BMW X5
Zoals de naam al aangeeft, gebruikt dit laatste model dezelfde aandrijflijn als de BMW 330e plug-inhybride. Knudt Flor, president en CEO van BMW Manufacturing, merkte op: “De BMW X5 en de BMW X3 behoren momenteel tot de best verkochte modellen van het Beierse merk in de Verenigde Staten. We verwachten dat hun plug-inhybride varianten even populair zullen zijn bij klanten.”
De nieuwe assemblagelijn kan verschillende typen batterijen van de vierde generatie produceren om het groeiende assortiment geëlektrificeerde voertuigen lokaal te bedienen. Deze batterijen zijn gebaseerd op een nieuw technologieconcept dat hun prestaties verder verbetert. Tegen het einde van het jaar zullen meer dan 120 mensen in Plant Spartanburg aan de batterijproductie werken, na het voltooien van een uitgebreid opleidingsprogramma om de technologische kennis voor de batterijproductie te verwerven.

Sinds begin 2019 heeft BMW Group nog eens tien miljoen Amerikaanse dollar geïnvesteerd in de productie van plug-inhybride modellen, met 225 extra autoassemblagemedewerkers die zijn opgeleid in de productie van geëlektrificeerde modellen. “We produceren sinds 2015 batterijen in de faciliteiten van Plant Spartanburg, waardoor BMW Group een pionier is op het gebied van elektrische mobiliteit in de Verenigde Staten”, aldus Knudt Flor, president en CEO van BMW Manufacturing, Co., LLC. In de afgelopen vier jaar heeft het batterijassemblageteam van de fabriek in totaal meer dan 45.000 batterijen geproduceerd.
BMW Group beschikt momenteel over drie vestigingen met batterijen: in het Competence Center for E-drive Production in BMW Group Plant Dingolfing in Duitsland, in BMW Group Plant Spartanburg in de Verenigde Staten en in de Plant Powertrain van zijn joint venture, BMW Brilliance Automotive (BBA). BMW Group produceert ook batterijen voor de lokale autoproductie in samenwerking met een partner in Thailand. De proef- en onderzoeksfabriek voor batterijen van BMW Group bevindt zich in München.
Technische fiches van de auto's in dit artikel
Deja un comentario

Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven