Dacia maakt zijn intrede in het 4x4-segment met de Duster

Terreinwagens zijn er genoeg, en wagens met vierwielaandrijving evenveel. Van alle voertuigen die zich terreinwagen noemen, zien er echter maar heel weinig ook werkelijk iets dat verder gaat dan een onverharde weg, hooguit één of twee keer per jaar. Het concept van de Dacia Duster is dat de klant beschikt over een goedkope terreinwagen die makkelijk te besturen en sterk is en een echt offroadvoertuig is.

Van de Duster zullen ook versies met tweewielaandrijving komen, voor wie nooit van het asfalt afgaat. Daarnaast biedt het Roemeense merk twee motoren aan: een diesel (van 85 of 105 pk) en de benzinemotor van 110 pk, beide van 1,6 liter.

De Duster beschikt over een elektromagnetische koppelomvormer die de aandrijving automatisch verdeelt, zonder dat je de weg hoeft te verlaten. Daarnaast kan de bestuurder de aandrijving ook handmatig wijzigen, zoals bij elke andere 4×4.

De verkoop van de Dacia Duster start in maart 2010 in Europa, Turkije en Marokko, en het voertuig wordt in Roemenië zelf geproduceerd. Voorlopig is er geen presentatie aangekondigd in Zuid-Amerika, een van de markten waar het merk het meest verkoopt, met name in Brazilië. Vanaf medio volgend jaar wordt de wagen aangeboden in het Midden-Oosten en andere Afrikaanse landen onder het merk Renault.

Bron | Pers Renault