De Abarth 695 70 aniversario is de meest raceachtige en prestigieuze hulde van het merk aan zijn 70 jaar geschiedenis

Met slechts 1.949 exemplaren brengt het merk met het schorpioenlogo de Abarth 695 70 aniversario op de markt, een stuk dat verzamelaars zeker zullen willen hebben

We zijn er zeker van dat de fans van Abarth zich zullen vechten om elk van de schaarse 1.949 exemplaren van de Abarth 695 70 aniversario, de tastbare uitdrukking van het 70-jarig bestaan van dit merk als door Abarth gebouwde auto.

Het was Carlo Abarth zelf die in 1949 zijn naam en inzet aan het maken van kleine, opwindende auto’s verbond, bedoeld om te boeien tijdens het rijden dankzij hun sportieve karakter.

Zo werd in 2019, tijdens de Abarth Day die afgelopen weekend plaatsvond, dit kleine juweeltje gepresenteerd. En dat is niet min, want met een productie van minder dan 2.000 exemplaren is hij tentoongesteld in Milaan, de geboorteplaats van het merk.

Daar konden de fans van het merk ook dit jaar het spektakel bewonderen dat de nieuwste aanwinst van het merk, deze Abarth 695 70 aniversario, bood, evenals andere bijzondere modellen, zoals de rallyversie van de Abarth 124 en de mogelijkheid om samen met andere liefhebbers van het merk op het circuit te rijden.

Een auto met karakter

Deze beperkte serie put inspiratie uit het sportieve karakter van de creaties van Carlo Abarth, auto’s die van buiten even opvallend zijn als van binnen prikkelend.

Daarom heeft de Abarth 695 70 aniversario van meet af aan een zeer racy livrei, gebaseerd op een kleurenpalet voor de carrosserie in Green Monza 1958, Pista Grey, Gara white, Scorpion black en Podio blu, aangevuld met het grijs van de wielkasten en dorpels en de stickers daarop, die de multi-spaaks velgen met elkaar verbinden.

Met een velgdiameter van 17 inch draagt het model SuperSport hoogwaardige Michelin-banden. Het geheel omvat een remsysteem met geperforeerde schijven van 330 mm vooraan en 240 mm achteraan, maar de hoofdrol is weggelegd voor een duo vierzuigerremklauwen vooraan van de specialist Brembo.

En hoewel het zijaanzicht door zijn design sublieme is, toont de toevoeging van een verstelbare spoiler aan de achterzijde nog eens het sportieve karakter van deze auto.

Deze spoiler met handmatige verstelling, geplaatst op de achterruit, levert een aerodynamisch effect dat zich aanpast aan het type circuit waarop de auto rijdt. Met maximaal 12 standen kan hij in lijn met het dak worden geplaatst of tot 60 graden worden gekanteld, waardoor de aerodynamische downforce met maximaal 42 kg toeneemt boven 200 km/h, wat de bochtenprestaties en de stabiliteit bij hoge snelheden verbetert, aangezien de topsnelheid op bijna 224 km/h ligt.

Om de wegligging te verbeteren, is naast de combinatie van velgen en banden het chassis voorzien van een ophanging van een ander gerenommeerd merk: Koni.

En wat de prestaties betreft: deze auto heeft de 1.4 liter turbomotor met een GT 1446-turbine van de fabrikant en specialist Garrett.

Deze motor levert 180 pk en sprint van 0 naar 100 km/h in 6,7 seconden. Maar als dat nog niet indrukwekkend genoeg is, dan misschien de verhouding tussen gewicht en vermogen: 5,9 kg/pk.

Het slotakkoord van de mechaniek en het design, en de emotie van de muziek die Abarth op het asfalt zet, is de uitlaat met de naam Record Monza, waarvan je het ruwe gebrul kunt horen in de volgende video.

https://youtu.be/TUSsTcTvkz8

Het interieur van de jubileumuitvoering Abarth 695

Een auto ontworpen om achter het stuur te worden genoten. Daarom toont het 7-inch scherm, dat is geïntegreerd in het DAB-navigatiesysteem en het Uconnect-infotainmentsysteem, de telemetrie die Abarth heeft ontwikkeld en in de uitrusting heeft opgenomen.

Een hulpmiddel dat het mogelijk maakt de activiteit van het voertuig te monitoren en de verzamelde gegevens te analyseren om de prestatieverbetering op het circuit te beoordelen, afhankelijk van wie er achter het stuur zit.

Hoewel de prijs en het aantal exemplaren dat naar de Spaanse dealers zal gaan niet zijn bekendgemaakt, bedraagt de prijs van de Abarth 695 70 aniversario voor Italië vanaf 34.000 euro, zeker een dure luxe, aangezien de goedkoopste Abarth begint bij 21.100 euro voor de Abarth 595, maar dit is dan ook een beperkte en zeer bijzondere editie.