L'Abarth 695 70 aniversario è l'omaggio più racing e prestigioso del marchio per i suoi 70 anni di storia

Con appena 1.949 unità, la casa dello scorpione mette in vendita l’Abarth 695 70 aniversario, un pezzo degno da collezionista

Siamo certi che gli appassionati Abarth si contenderanno ciascuna delle sole 1.949 unità dell’Abarth 695 70 aniversario, la realizzazione, sotto forma di auto costruita da Abarth, del 70° anniversario della fondazione di questa casa.

Fu nientemeno che Carlo Abarth a mettere, nel 1949, il proprio cognome e il proprio impegno nella creazione di piccole e emozionanti vetture pensate per emozionare alla guida grazie al loro carattere sportivo.

Così, in questo 2019, durante l’Abarth Day svoltosi nel fine settimana appena trascorso, è stato presentato questo piccolo tesoro. E non è poco, dato che, con una produzione prevista di meno di 2.000 esemplari, è stato esposto a Milano, culla del marchio.

Lì, come ogni anno, i seguaci del marchio hanno potuto ammirare lo spettacolo che comprendeva l’ultima novità del marchio, questa Abarth 695 70 aniversario, insieme a altri modelli tanto peculiari come la versione dell’Abarth 124 per i rally e la possibilità di guidare in pista insieme ad altri appassionati del marchio.

Un’auto con carattere

Questa serie limitata trae ispirazione dal carattere sportivo delle creazioni di Carlo Abarth, auto tanto appariscenti all’esterno quanto entusiasmanti all’interno.

Per questo, fin dall’inizio, l’Abarth 695 70 aniversario presenta una livrea davvero racing basata su una tavolozza di colori per la carrozzeria: Green Monza 1958, Pista Grey, Gara white, Scorpion black e Podio blu, a cui si aggiunge il grigio dei passaruota e dei minigonne, insieme agli adesivi che collegano questi elementi con i cerchi multiraggio.

Con un diametro di 17 pollici, il modello SuperSport monta pneumatici Michelin ad alte prestazioni. Un insieme che prevede un impianto frenante con dischi forati da 330 mm all’anteriore e 240 mm al posteriore, ma i veri protagonisti sono una coppia di pinze freno anteriori a quattro pistoncini firmate dal specialista Brembo.

E se la silhouette laterale è sublime grazie al suo stile, l’aggiunta di un alettone regolabile sul posteriore non fa che confermare il carattere sportivo di questa vettura.

Questo spoiler a regolazione manuale, posizionato sul lunotto posteriore, esercita un effetto aerodinamico adattabile al tipo di tracciato su cui si percorre l’auto. Con fino a 12 posizioni, può disporsi in linea con il tetto oppure assumere un’inclinazione fino a 60 gradi, il che aumenta fino a 42 kg il carico aerodinamico oltre i 200 km/h, migliorando la percorrenza in curva e la stabilità alle alte velocità, dato che la velocità massima è fissata a quasi 224 km/h.

Per migliorare l’aderenza al suolo, oltre alla combinazione tra cerchi e pneumatici, il telaio è dotato di un’sospensione fornita da un altro marchio di grande prestigio: Koni.

E parlando dei suoi pregi, questa vettura monta il motore 1.4 litri turbo alimentato tramite una turbina GT 1446 prodotta dal costruttore e specialista Garrett.

Questo propulsore è in grado di erogare 180 CV e di scattare da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi. Ma se questo dato non fosse abbastanza accattivante, forse lo sarà il rapporto peso/potenza: 5,9 kg/CV.

Il tocco finale alla meccanica e all’estetica, senza dimenticare l’emozione della musica che le Abarth fanno risuonare sull’asfalto, è lo scarico battezzato Record Monza, di cui puoi ascoltare il ruvido ruggito nel video seguente.

https://youtu.be/TUSsTcTvkz8

L’abitacolo dell’Abarth 695 celebrativa

Un’auto pensata per essere goduta al volante, per questo, oltre al sistema di navigazione DAB e all’infotainment Uconnect, il display da 7 pollici mostra la telemetria sviluppata da Abarth e integrata nell’equipaggiamento.

Un aiuto che permette di monitorare l’attività del veicolo e analizzare i dati ottenuti per valutare il miglioramento delle prestazioni, in pista, di questa vettura a seconda di chi la guida.

Sebbene non siano stati comunicati né il prezzo né il numero di unità che potrebbero arrivare presso i concessionari spagnoli, il prezzo dell’Abarth 695 70 aniversario per l’Italia parte da 34.000 euro, senza dubbio un capriccio costoso, visto che l’Abarth più economica parte da 21.100 euro dell’Abarth 595, ma si tratta di un’edizione limitata e molto speciale.