Abarth 695 70 Anniversary, en 70 yıllık tarihinin en yarış ruhlu ve en pahalı onur hediyesi.

Yalnızca 1.949 adetle, akrep amblemli marka koleksiyonculara değer bir parça olan Abarth 695 70 Anniversary’yi satışa sunuyor.

Abarth hayranlarının Abarth 695 70 Anniversary’nin sınırlı 1.949 adetinden her birini kapışacaklarından eminiz. Bu araba, markanın kuruluşunun 70. yılını Abarth’ın ürettiği bir otomobil olarak somutlaştırıyor.

1949’da, sportif karakteriyle sürüşte heyecan vermesi amacıyla küçük ve heyecan verici arabalar yapma işine soyadını ve çabasını koyan kişi, bizzat Carlo Abarth’tı.

Böylece 2019’da, Abarth Day etkinliği sırasında, geçen hafta sonu bu küçük hazine tanıtıldı. Markanın doğduğu yer olan Milano’da sergilendi; üstelik satışa sunulacak yaklaşık 2.000’den az adet olduğu düşünülürse bu hiç de az sayılmaz.

Orada, markanın her yıl olduğu gibi, son yeniliği olan bu Abarth 695 70 Anniversary’nin yanı sıra, rallilere yönelik Abarth 124 versiyonu ve marka tutkunlarıyla birlikte pistte sürüş imkânı gibi diğer çok özel modelleri de içeren gösteriyi izleme fırsatı buldu.

Karakterli bir araba

Bu sınırlı seri, Carlo Abarth’ın yaratımlarının sportif karakterinden ilham alıyor. Dışarıdan olduğu kadar içeriden de heyecan veren bu arabalar, göze çarpan bir tasarıma sahip.

Bu nedenle Abarth 695 70 Anniversary, en başta oldukça yarış ruhlu bir kaplamaya sahip. Gövde için Green Monza 1958, Pista Grey, Gara White, Scorpion Black ve Podio Blu renklerinden oluşan bir palet kullanılıyor. Buna tekerlek kemerleri ve eşik kaplamalarının grisi ile bunların üzerindeki, çok ışınlı alaşım jantları birbirine bağlayan çıkartmalar ekleniyor.

17 inç çapındaki SuperSport model, Michelin’in yüksek performanslı lastiklerini kuşanıyor. Bu donanım, önde 330 mm ve arkada 240 mm delikli disk frenlerden oluşan bir fren sistemi ortaya koyuyor. Ancak asıl kahramanlar, uzman Brembo imzalı, dört pistonlu ön fren kaliperleri.

Yan siluet tasarımı sayesinde zaten muhteşem olsa da, arkadaki ayarlanabilir spoiler bu arabanın sportif karakterini daha da ortaya koyuyor.

Arka camın üzerine yerleştirilen, manuel ayarlı bu spoiler, arabanın geçeceği pist tipine göre uyarlanabilir bir aerodinamik etki sağlıyor. 12 konuma kadar ayarlanabilen spoiler, tavanla aynı hizaya gelebiliyor ya da 60 dereceye varan bir eğim alabiliyor. Bu da, 200 km/h’in üzerinde aerodinamik yükü 42 kg’a kadar artırıyor; böylece virajlarda performans ve yüksek hızlarda stabilite iyileşiyor. Zira arabanın azami hızı yaklaşık 224 km/h.

Yola tutunmayı artırmak için, jant ve lastik kombinasyonunun yanı sıra şasi, tanınmış bir başka marka olan Koni’nin tedarik ettiği bir süspansiyon sistemi ile donatılmış.

Ve avantajlarına gelince, bu araba, üretici ve uzman Garrett imzalı bir GT 1446 türbin ile çalışan 1.4 litre turbo motor kullanıyor.

Bu motor 180 CV üretebiliyor ve 0’dan 100 km/h’e 6,7 saniyede hızlanıyor. Ama bu rakam yeterince cazip gelmiyorsa, belki ağırlık-güç oranı: 5,9 kg/CV ilgini çeker.

Mekanik ve estetiğin son dokunuşu, Abarth’ların asfalta yansıttığı müziğin heyecanını unutmadan, Record Monza adıyla anılan egzoz. Bu egzozun boğuk gürültüsünü aşağıdaki videoda dinleyebilirsin.

https://youtu.be/TUSsTcTvkz8

Abarth 695 anma modelinin kabini

Direksiyon başında sürüş keyfi için tasarlanmış bir araba . Bu nedenle DAB navigasyon ve Uconnect bilgi-eğlence sistemine entegre edilmiş 7 inçlik ekran, Abarth’ın geliştirdiği ve donanıma entegre ettiği telemetriyi gösteriyor.

Bu yardımcı sistem, aracın etkinliğini izlemeyi ve elde edilen verileri, sürücü direksiyon başındayken pistte performans iyileşmesini değerlendirmek için analiz etmeyi sağlıyor.

Fiyat ve İspanyol bayilere ulaşacak adet bilgisi açıklanmamış olsa da, Abarth 695 70 Anniversary’nin fiyatı İtalya için 34.000 euro’dan başlıyor. Bu, kesinlikle pahalı bir tutku; zira en ucuz Abarth 21.100 euro’dan başlıyor (Abarth 595), ancak bu sınırlı ve çok özel bir sürüm.