De DGT zal het tolheffen via telepeaje op de AP-9 in Galicië controleren

De crisis drukt de autosnelwegconcessiehouders zwaar, en het lijkt erop dat het niet alleen in Catalonië voorkomt dat automobilisten bij de tolpoort aankomen en niet willen betalen, of de tol ontlopen door dicht achter een andere auto aan te rijden om niet te hoeven betalen.

Volgens een nieuwsbericht dat we vandaag konden lezen in La Voz De Galicia, zullen degenen die over de AP-9 rijden en de tol willen ontlopen door dicht achter een andere auto aan te rijden en samen door het telepeaje te gaan, te maken krijgen met radarachtige camera’s die een foto maken, met de bijbehorende lichte boete van 100 euro.

Het zal een automatisch systeem zijn, net als een radar, en de gegevens worden verwerkt in het datacentrum dat de DGT in León heeft. In Galicië is het al geïnstalleerd op vier tolpleinen, waarvan het eerste dat van Maceda (A Coruña) is, en het is met de juiste bebording aangegeven.

Het is gebaseerd op artikel 132.1 van het Algemeen Verkeersreglement, dat zegt: “bij dynamische tolpoorten of telepeaje moeten voertuigen die deze gebruiken zijn uitgerust met het technische middel dat het gebruik ervan onder operationele omstandigheden mogelijk maakt“. Wel hebben ze lang gezocht naar de juiste juridische formule om een boete op te leggen, want in eerste instantie wilden ze boeten voor het negeren van verkeerslichten, maar op de autowegen wordt een tolpoort niet volledig als verkeerslicht beschouwd (het betekent dat je er niet voorbij mag zonder te doen wat het bord voorschrijft, in dit geval betalen, maar het is niet hetzelfde als een gewoon verkeerslicht), daarom is het een lichte en geen zware overtreding.

In het artikel wordt ook vermeld dat de DGT instructies heeft gegeven aan de concessiehouder (arme onderneming, die er de afgelopen jaren niet genoeg aan heeft verdiend en niet genoeg inkomsten heeft) om bestuurders te beboeten die bij het tolportaal komen en weigeren te betalen. Deze tweede praktijk, waarin de Grieken en later de Catalanen pioniers waren, is moeilijker te beboeten omdat er geen artikel bestaat dat rechtstreeks verwijst naar die schending van de betalingsplicht, en het heeft tot controverse geleid met de campagne om tol niet te betalen. Ik zou graag willen weten waarop ze zich baseren om over die boete van 100 euro te spreken.

Van V Televisión is een verhelderende reportage gemaakt; het is interessant om live te zien hoe een bestuurder de tolpoort van Pontevedra (AP-9) ontloopt:

Bron: | La Voz De Galicia